भारी रेलगाड़ियों में परिवहन दक्षता में सुधार के लिए अक्सर एक्सल लोड बढ़ाने की आवश्यकता होती है।अधिक भार के कारण अक्सर पहियों और पटरियों का पहनाव तेज हो जाता है, नई रखरखाव और परिचालन चुनौतियां पैदा करता है।
खनिज, सीमेंट या कोयले जैसी थोक सामग्री ले जाने वाले मालवाहक ऑपरेटरों के लिए, अत्यधिक पहनने से रखरखाव चक्र कम हो जाते हैं, बुनियादी ढांचे की लागत बढ़ जाती है,और पटरियों के मालिकों के साथ समन्वय के बढ़ते दबावइसलिए उच्च अक्ष भार वाली रेल वैगनों के सतत संचालन के लिए बोगी प्रदर्शन में सुधार एक प्राथमिकता बन गया है।
इस आवेदन में एक मालवाहक ऑपरेटर को मिश्रित स्थिति वाली रेल लाइनों पर उच्च अक्ष भारित मालवाहक वैगनों को चलाने की आवश्यकता है।और लंबी निरंतर दौड़ें जो बोगी अनुकूलन क्षमता पर महत्वपूर्ण मांगें करती हैं.
मौजूदा बोगी प्रणालियों को मूल रूप से कम भार के लिए डिज़ाइन किया गया था। समय के साथ, असमान पहिया पहनना और सुधारात्मक रखरखाव बढ़ना आम हो गया,वैगन की उपलब्धता को प्रभावित करने और ट्रैक प्रभाव को बढ़ाने वालेऑपरेटर को एक ऐसे समाधान की आवश्यकता थी जो परिचालन लचीलेपन को खतरे में डाले बिना व्हील-रेल व्यवहार में सुधार कर सके।
मानक डिजाइन लागू करने के बजाय, किंगरेल ने लोड वितरण और व्हील-रेल इंटरैक्शन को अनुकूलित करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए एक कस्टम बोगी समाधान प्रदान किया। प्रमुख तत्वों में शामिल थे:
इन सुधारों ने मालगाड़ी के बोगी को अनियमितताओं का पता लगाने के लिए अधिक प्रभावी ढंग से प्रतिक्रिया करने की अनुमति दी, जिससे पहियों और रेल पर चरम बल कम हो गए।किंगरेल ने ऑपरेटर को अधिक स्थिर दीर्घकालिक संचालन की ओर लगातार सुधारात्मक रखरखाव से दूर जाने में मदद की.
तैनाती के बाद, रखरखाव टीमों ने कई वैगनों में अधिक सुसंगत पहियों के पहनने के पैटर्न की सूचना दी। कई परिचालन परिदृश्यों में पहियों को फिर से बनाने के अंतराल को बढ़ाया गया था,और पटरियों के प्रभाव में काफी कमी आई है।.
इसके परिणामस्वरूप, रेल सामग्री और बुनियादी ढांचे दोनों के लिए रखरखाव की तीव्रता कम हो गई, रेल प्राधिकरणों के साथ सहयोग में सुधार हुआ और सेवा में अनियोजित रुकावटों को कम किया गया।बड़े बेड़े का प्रबंधन करने वाले ऑपरेटरों के लिए, इन सुधारों ने बेहतर जीवन चक्र अर्थव्यवस्था और अधिक अनुमानित माल ढुलाई क्षमता में योगदान दिया।
यह कस्टम बोगी समाधान विशेष रूप से मिश्रित या मांग वाले रेल लाइनों पर उच्च अक्ष भारित मालगाड़ियों को चलाने वाले ऑपरेटरों के लिए मूल्यवान है। यह थोक परिवहन, भारी रेल,और लंबी दूरी के माल परिवहन जहां पहनने नियंत्रण सीधे लागत और विश्वसनीयता को प्रभावित करता है.
एक विश्वसनीय समाधान प्रदाता के रूप में, किंगरेल परिचालन स्थितियों का विश्लेषण करने और वास्तविक दुनिया की मांगों के अनुरूप बोगी डिजाइन प्रदान करने के लिए ग्राहकों के साथ मिलकर काम करता है।पहियों और पटरियों के पहनने को कम करने के इच्छुक ऑपरेटर वर्तमान पहनने के पैटर्न का आकलन करके शुरू कर सकते हैं और एक लक्षित सुधार योजना विकसित करने के लिए किंगरेल के साथ जुड़ सकते हैं.
भारी रेलगाड़ियों में परिवहन दक्षता में सुधार के लिए अक्सर एक्सल लोड बढ़ाने की आवश्यकता होती है।अधिक भार के कारण अक्सर पहियों और पटरियों का पहनाव तेज हो जाता है, नई रखरखाव और परिचालन चुनौतियां पैदा करता है।
खनिज, सीमेंट या कोयले जैसी थोक सामग्री ले जाने वाले मालवाहक ऑपरेटरों के लिए, अत्यधिक पहनने से रखरखाव चक्र कम हो जाते हैं, बुनियादी ढांचे की लागत बढ़ जाती है,और पटरियों के मालिकों के साथ समन्वय के बढ़ते दबावइसलिए उच्च अक्ष भार वाली रेल वैगनों के सतत संचालन के लिए बोगी प्रदर्शन में सुधार एक प्राथमिकता बन गया है।
इस आवेदन में एक मालवाहक ऑपरेटर को मिश्रित स्थिति वाली रेल लाइनों पर उच्च अक्ष भारित मालवाहक वैगनों को चलाने की आवश्यकता है।और लंबी निरंतर दौड़ें जो बोगी अनुकूलन क्षमता पर महत्वपूर्ण मांगें करती हैं.
मौजूदा बोगी प्रणालियों को मूल रूप से कम भार के लिए डिज़ाइन किया गया था। समय के साथ, असमान पहिया पहनना और सुधारात्मक रखरखाव बढ़ना आम हो गया,वैगन की उपलब्धता को प्रभावित करने और ट्रैक प्रभाव को बढ़ाने वालेऑपरेटर को एक ऐसे समाधान की आवश्यकता थी जो परिचालन लचीलेपन को खतरे में डाले बिना व्हील-रेल व्यवहार में सुधार कर सके।
मानक डिजाइन लागू करने के बजाय, किंगरेल ने लोड वितरण और व्हील-रेल इंटरैक्शन को अनुकूलित करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए एक कस्टम बोगी समाधान प्रदान किया। प्रमुख तत्वों में शामिल थे:
इन सुधारों ने मालगाड़ी के बोगी को अनियमितताओं का पता लगाने के लिए अधिक प्रभावी ढंग से प्रतिक्रिया करने की अनुमति दी, जिससे पहियों और रेल पर चरम बल कम हो गए।किंगरेल ने ऑपरेटर को अधिक स्थिर दीर्घकालिक संचालन की ओर लगातार सुधारात्मक रखरखाव से दूर जाने में मदद की.
तैनाती के बाद, रखरखाव टीमों ने कई वैगनों में अधिक सुसंगत पहियों के पहनने के पैटर्न की सूचना दी। कई परिचालन परिदृश्यों में पहियों को फिर से बनाने के अंतराल को बढ़ाया गया था,और पटरियों के प्रभाव में काफी कमी आई है।.
इसके परिणामस्वरूप, रेल सामग्री और बुनियादी ढांचे दोनों के लिए रखरखाव की तीव्रता कम हो गई, रेल प्राधिकरणों के साथ सहयोग में सुधार हुआ और सेवा में अनियोजित रुकावटों को कम किया गया।बड़े बेड़े का प्रबंधन करने वाले ऑपरेटरों के लिए, इन सुधारों ने बेहतर जीवन चक्र अर्थव्यवस्था और अधिक अनुमानित माल ढुलाई क्षमता में योगदान दिया।
यह कस्टम बोगी समाधान विशेष रूप से मिश्रित या मांग वाले रेल लाइनों पर उच्च अक्ष भारित मालगाड़ियों को चलाने वाले ऑपरेटरों के लिए मूल्यवान है। यह थोक परिवहन, भारी रेल,और लंबी दूरी के माल परिवहन जहां पहनने नियंत्रण सीधे लागत और विश्वसनीयता को प्रभावित करता है.
एक विश्वसनीय समाधान प्रदाता के रूप में, किंगरेल परिचालन स्थितियों का विश्लेषण करने और वास्तविक दुनिया की मांगों के अनुरूप बोगी डिजाइन प्रदान करने के लिए ग्राहकों के साथ मिलकर काम करता है।पहियों और पटरियों के पहनने को कम करने के इच्छुक ऑपरेटर वर्तमान पहनने के पैटर्न का आकलन करके शुरू कर सकते हैं और एक लक्षित सुधार योजना विकसित करने के लिए किंगरेल के साथ जुड़ सकते हैं.