डिमपिंग रिंग वाले रेल पहियों से शोर का स्तर काफी कम होता है, यात्रियों की सुविधा बढ़ जाती है और रेलवे ऑपरेटरों को आधुनिक शोर नियमों का पालन करने में मदद मिलती है।
जब हम बात करते हैंडिमपिंग रिंगों वाले रेल के पहियों की ताकत, हम अनिवार्य रूप से दो पहलुओं का मूल्यांकन कर रहे हैंः
स्वयं काढ़ा पहिया की यांत्रिक शक्ति
पहियों की ताकत और स्थायित्व पर डिमपिंग रिंगों का प्रभाव
ट्रेन के पहिया (डिम्पलिंग रिंग से लैस भी हो सकते हैं) तामचीनी स्टील के होते हैं, जिन पर गर्मी से उपचार किया जाता है और इनकी आवश्यकताओं के अनुरूप होना चाहिए:EN 13262, AAR M-107/M-208, या GOST मानक.
विशिष्ट शक्ति मान हैंः
तन्य शक्ति (Rm):850 ¥ 1,050 एमपीए
उपज शक्ति (Re):≥ 550 ∼ 600 एमपीए
कठोरता (वेब और हब):260 ¥ 320 एचबी (ब्रिनेल)
फ्रैक्चर कठोरता:≥ 30 MPa√m (क्रैक के विकास का विरोध करने के लिए)
थकान की ताकत:मानक धुरी भार के तहत 1.5 से 2.0 मिलियन भार चक्रों के लिए डिज़ाइन किया गया
यह सुनिश्चित करता है कि पहिया का सामना कर सकता हैउच्च धुरी भार (भाड़ा के लिए 2535 टन प्रति धुरी तक, यात्री गाड़ियों के लिए 1722 टन तक)और कठोर ब्रेकिंग/रोलिंग बल।
संरचनात्मक अखंडता: डंपिंग रिंग करता हैपहिया की ताकत को कम न करें- फोल्ड स्टील के पहिया अपनी पूरी भार सहन क्षमता को बरकरार रखते हैं।
माउंटिंग विधि: डंपिंग रिंग आमतौर पर प्रेस-फिट या व्हील वेब पर क्लैंप किए जाते हैं।पहिया के पेडल, नाब या रिम में हस्तक्षेप न करें, जो कि प्राथमिक भार-रक्षक वर्ग हैं।
स्थायित्व: अंगूठियों को जीवित रहने के लिए बनाया गया है200400,000 किमी सेवा जीवनवे कंपन ऊर्जा को अवशोषित करके काम करते हैं, यांत्रिक भारों को ले जाने से नहीं।
ताप प्रतिरोध: आधुनिक डिमपिंग रिंग्स ब्रेकिंग गर्मी का सामना करने के लिए गर्मी प्रतिरोधी हैं (~ 200 ~ 250 °C तक) ।
दएक डिमपिंग रिंग के साथ एक ट्रेन पहिया की यांत्रिक शक्ति एक मानक फोर्ज पहिया के समान है, सभी अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों को पूरा करता है।
डिमपिंग रिंगकंपन शमन जोड़ता हैलेकिन थकान, तन्यता या प्रभाव शक्ति से समझौता नहीं करता है।
कुल मिलाकर, पहिया पूरी तरह से प्रदान करते हुए भारी धुरी भार और गतिशील तनाव का सामना करने में सक्षम रहता हैशोर में कमी के लाभ.
डिमपिंग रिंग वाले रेल पहियों से शोर का स्तर काफी कम होता है, यात्रियों की सुविधा बढ़ जाती है और रेलवे ऑपरेटरों को आधुनिक शोर नियमों का पालन करने में मदद मिलती है।
जब हम बात करते हैंडिमपिंग रिंगों वाले रेल के पहियों की ताकत, हम अनिवार्य रूप से दो पहलुओं का मूल्यांकन कर रहे हैंः
स्वयं काढ़ा पहिया की यांत्रिक शक्ति
पहियों की ताकत और स्थायित्व पर डिमपिंग रिंगों का प्रभाव
ट्रेन के पहिया (डिम्पलिंग रिंग से लैस भी हो सकते हैं) तामचीनी स्टील के होते हैं, जिन पर गर्मी से उपचार किया जाता है और इनकी आवश्यकताओं के अनुरूप होना चाहिए:EN 13262, AAR M-107/M-208, या GOST मानक.
विशिष्ट शक्ति मान हैंः
तन्य शक्ति (Rm):850 ¥ 1,050 एमपीए
उपज शक्ति (Re):≥ 550 ∼ 600 एमपीए
कठोरता (वेब और हब):260 ¥ 320 एचबी (ब्रिनेल)
फ्रैक्चर कठोरता:≥ 30 MPa√m (क्रैक के विकास का विरोध करने के लिए)
थकान की ताकत:मानक धुरी भार के तहत 1.5 से 2.0 मिलियन भार चक्रों के लिए डिज़ाइन किया गया
यह सुनिश्चित करता है कि पहिया का सामना कर सकता हैउच्च धुरी भार (भाड़ा के लिए 2535 टन प्रति धुरी तक, यात्री गाड़ियों के लिए 1722 टन तक)और कठोर ब्रेकिंग/रोलिंग बल।
संरचनात्मक अखंडता: डंपिंग रिंग करता हैपहिया की ताकत को कम न करें- फोल्ड स्टील के पहिया अपनी पूरी भार सहन क्षमता को बरकरार रखते हैं।
माउंटिंग विधि: डंपिंग रिंग आमतौर पर प्रेस-फिट या व्हील वेब पर क्लैंप किए जाते हैं।पहिया के पेडल, नाब या रिम में हस्तक्षेप न करें, जो कि प्राथमिक भार-रक्षक वर्ग हैं।
स्थायित्व: अंगूठियों को जीवित रहने के लिए बनाया गया है200400,000 किमी सेवा जीवनवे कंपन ऊर्जा को अवशोषित करके काम करते हैं, यांत्रिक भारों को ले जाने से नहीं।
ताप प्रतिरोध: आधुनिक डिमपिंग रिंग्स ब्रेकिंग गर्मी का सामना करने के लिए गर्मी प्रतिरोधी हैं (~ 200 ~ 250 °C तक) ।
दएक डिमपिंग रिंग के साथ एक ट्रेन पहिया की यांत्रिक शक्ति एक मानक फोर्ज पहिया के समान है, सभी अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों को पूरा करता है।
डिमपिंग रिंगकंपन शमन जोड़ता हैलेकिन थकान, तन्यता या प्रभाव शक्ति से समझौता नहीं करता है।
कुल मिलाकर, पहिया पूरी तरह से प्रदान करते हुए भारी धुरी भार और गतिशील तनाव का सामना करने में सक्षम रहता हैशोर में कमी के लाभ.
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