कंपनी ने सटीक इंजेक्शन विधि द्वारा ट्रेन के पहियों की मरम्मत के लिए एक उपकरण और मरम्मत प्रक्रिया विकसित की है, जो मौजूदा तकनीक में अनुचित उपकरण फैलाव मरम्मत प्रक्रिया की समस्या को हल करती है।इसमें लिक्विड मेटल स्मेल्टिंग फर्नेस, टुंडिश और लिक्विड मेटल क्लोज्ड स्प्रे चैंबर शामिल हैं।लिक्विड मेटल स्प्रे डिवाइस का लिक्विड मेटल इनलेट लिक्विड मेटल स्प्रे डिवाइस पर व्यवस्थित टुंडिश के लिक्विड मेटल आउटलेट से जुड़ा होता है।तरल धातु स्प्रे डिवाइस के नोजल के तहत, एक मरम्मत किए गए ट्रेन के पहिये को घूमने वाली धुरी पर जकड़ा हुआ व्यवस्थित किया जाता है, और मरम्मत किए गए ट्रेन के पहिये के नीचे एक रोलिंग तंत्र की व्यवस्था की जाती है, मरम्मत किए गए ट्रेन के पहिये के एक तरफ एक विद्युत चुम्बकीय प्रेरण हीटर की व्यवस्था की जाती है;मरम्मत की प्रक्रिया से ट्रेन के पहिए के रफ टर्निंग, स्प्रेइंग, रोलिंग और शमन की प्रक्रिया का पता चलता है।ट्रेन के पहिये की धातु की परत की संरचना और पहिये की मरम्मत की गुणवत्ता में सुधार होता है।
कंपनी ने सटीक इंजेक्शन विधि द्वारा ट्रेन के पहियों की मरम्मत के लिए एक उपकरण और मरम्मत प्रक्रिया विकसित की है, जो मौजूदा तकनीक में अनुचित उपकरण फैलाव मरम्मत प्रक्रिया की समस्या को हल करती है।इसमें लिक्विड मेटल स्मेल्टिंग फर्नेस, टुंडिश और लिक्विड मेटल क्लोज्ड स्प्रे चैंबर शामिल हैं।लिक्विड मेटल स्प्रे डिवाइस का लिक्विड मेटल इनलेट लिक्विड मेटल स्प्रे डिवाइस पर व्यवस्थित टुंडिश के लिक्विड मेटल आउटलेट से जुड़ा होता है।तरल धातु स्प्रे डिवाइस के नोजल के तहत, एक मरम्मत किए गए ट्रेन के पहिये को घूमने वाली धुरी पर जकड़ा हुआ व्यवस्थित किया जाता है, और मरम्मत किए गए ट्रेन के पहिये के नीचे एक रोलिंग तंत्र की व्यवस्था की जाती है, मरम्मत किए गए ट्रेन के पहिये के एक तरफ एक विद्युत चुम्बकीय प्रेरण हीटर की व्यवस्था की जाती है;मरम्मत की प्रक्रिया से ट्रेन के पहिए के रफ टर्निंग, स्प्रेइंग, रोलिंग और शमन की प्रक्रिया का पता चलता है।ट्रेन के पहिये की धातु की परत की संरचना और पहिये की मरम्मत की गुणवत्ता में सुधार होता है।
