कंपनी ने रेलवे व्हील ट्रांसफर फिक्स्चर और क्लैम्पिंग ट्रांसफर विधि विकसित की है, जो रेलवे व्हील ट्रांसफर के तकनीकी क्षेत्र से संबंधित है।स्थानांतरण स्थिरता में एक टी-आकार का समर्थन फ्रेम शामिल है, और टी-आकार के समर्थन फ्रेम में एक निश्चित रूप से जुड़ा हुआ क्षैतिज रॉड और एक लंबवत रॉड शामिल है।टेलिस्कोपिक ड्राइव भाग को चल सीट के साथ निर्देशित और जुड़ा हुआ है, चल सीट के दोनों किनारों को क्रमशः कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से चक के साथ जोड़ा जाता है, चक को क्लैंप किया जाता है और व्हील रिम के साथ मिलान किया जाता है, और दो चक सापेक्ष या विपरीत चलते हैं क्षैतिज छड़ पर, जो वर्तमान आविष्कार के लिए फायदेमंद है।प्रभाव यह है कि वर्तमान आविष्कार द्वारा डिजाइन किए गए परिवहन स्थिरता में सरल संरचना, सुविधाजनक संचालन और कम ऊर्जा खपत के फायदे हैं, जो पहिया को मजबूती से जकड़ सकते हैं, पहिया क्लैंपिंग और ढीलेपन की दक्षता में सुधार कर सकते हैं और पहिया परिवहन की दक्षता में सुधार कर सकते हैं।