कंपनी ने ऑटोमोबाइल एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील स्प्रे गन के लिए एक संयुक्त नोजल स्लॉटिंग संरचना विकसित की है, जिसमें चार भाग शामिल हैं: नोजल बॉडी, कवर, नोजल और एंटी-डिफ्यूजन फेयरिंग।संयुक्त स्लॉटेड नोजल को संबंधित पाउडर स्प्रे गन के सामने के छोर पर स्थापित किया जाता है, और मूल नोजल को बदल दिया जाता है।संयुक्त नोजल की क्रॉस-आकार वाली स्लॉट संरचना प्रभावी रूप से परमाणुकरण दक्षता में सुधार कर सकती है और वर्कपीस के एक बार छिड़काव को प्राप्त कर सकती है।एंटी-डिफ्यूजन फेयरिंग न केवल पाउडर स्प्रे को समान रूप से बना सकती है, बल्कि स्प्रेड वर्कपीस की प्रभावी सीमा के भीतर एटमाइज्ड पाउडर को भी नियंत्रित कर सकती है, पाउडर के नुकसान को कम कर सकती है और छिड़काव दक्षता में सुधार कर सकती है।यह मुख्य रूप से एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के पाउडर छिड़काव संचालन के लिए उपयोग किया जाता है।
कंपनी ने ऑटोमोबाइल एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील स्प्रे गन के लिए एक संयुक्त नोजल स्लॉटिंग संरचना विकसित की है, जिसमें चार भाग शामिल हैं: नोजल बॉडी, कवर, नोजल और एंटी-डिफ्यूजन फेयरिंग।संयुक्त स्लॉटेड नोजल को संबंधित पाउडर स्प्रे गन के सामने के छोर पर स्थापित किया जाता है, और मूल नोजल को बदल दिया जाता है।संयुक्त नोजल की क्रॉस-आकार वाली स्लॉट संरचना प्रभावी रूप से परमाणुकरण दक्षता में सुधार कर सकती है और वर्कपीस के एक बार छिड़काव को प्राप्त कर सकती है।एंटी-डिफ्यूजन फेयरिंग न केवल पाउडर स्प्रे को समान रूप से बना सकती है, बल्कि स्प्रेड वर्कपीस की प्रभावी सीमा के भीतर एटमाइज्ड पाउडर को भी नियंत्रित कर सकती है, पाउडर के नुकसान को कम कर सकती है और छिड़काव दक्षता में सुधार कर सकती है।यह मुख्य रूप से एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के पाउडर छिड़काव संचालन के लिए उपयोग किया जाता है।
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