कंपनी की खबर नई इस्पात पहिया संरचना के क्या फायदे हैं?

कंपनी ने एक नए प्रकार का स्टील व्हील स्ट्रक्चर विकसित किया है, जो स्टील व्हील स्ट्रक्चर के तकनीकी क्षेत्र से संबंधित है।उपयोगिता मॉडल में एक रिम शामिल होता है, और भिगोना छेद रिम के ऊपरी और निचले किनारों की परिधि दिशा में व्यवस्थित होते हैं;रिम के किनारे एक वाल्व छेद के साथ प्रदान किया जाता है;रिम के बाहर एक प्रेशर सेंसर लगाया गया है;रिम की आंतरिक परिधि दिशा पर एक स्पोक प्लेट लगाई गई है;रिम का भीतरी भाग पानी की टंकी से जड़ा हुआ है;पानी की टंकी के बाहरी किनारे के ऊपरी और निचले किनारों पर छोटे-छोटे छेद खोले जाते हैं;स्पोक प्लेट व्हील हब से जुड़ी होती है।उपयोगिता मॉडल एक स्पोक प्लेट को अपनाता है, जो स्टील व्हील के वजन को कम कर सकता है, ऊर्जा की खपत को कम कर सकता है और पर्यावरण के अनुकूल हो सकता है;फ्लैट बॉटम रिम को अपनाया जाता है, जो निर्माण में आसान, कम लागत, उच्च कठोरता और सरल संरचना है;प्रेशर सेंसर वास्तविक समय में टायर के दबाव का पता लगा सकता है, और टायर फटने से होने वाले नुकसान को कम करने के लिए समय पर उपाय कर सकता है;पानी की टंकी रिम में लगी होती है, और पानी की टंकी का छोटा छेद रिम के भिगोने वाले छेद से जुड़ा होता है।जब पहिए की गति एक निश्चित मान तक पहुँच जाती है, तो पानी की टंकी में पानी ठंडा होने के लिए डैम्पिंग होल के माध्यम से टायर में रिस जाता है।