कंपनी ने एक प्रकार का व्हील एक्सल टेक-आउट डिवाइस और डिस्सेप्लर विधि विकसित की है, जो व्हील एक्सल टेक-आउट डिवाइस का उपयोग करती है और व्हील एक्सल को बाहर निकालने के लिए इजेक्टर बोल्ट की प्रतिक्रिया बल का उपयोग करती है;व्हील शाफ्ट टेक-आउट डिवाइस में एक एंड कवर, एक शाफ्ट स्लीव और एक इजेक्टर बोल्ट होता है;एक्सल स्लीव को व्हील शाफ्ट पर स्लीव किया जाता है, एक्सल स्लीव का एक सिरा व्हील शाफ्ट को स्थापित करने के लिए बेयरिंग सीट के संपर्क में होता है, व्हील शाफ्ट के एंड फेस को थ्रेडेड होल के साथ प्रदान किया जाता है, और एंड कवर को व्यवस्थित किया जाता है एक्सल स्लीव का दूसरा सिरा और कनेक्टिंग बोल्ट के माध्यम से व्हील शाफ्ट के साथ निश्चित रूप से जुड़ा हुआ है;बेदखलदार बोल्ट को अंत कवर पर व्यवस्थित किया जाता है, जिसका एक सिरा शाफ्ट आस्तीन के अंतिम चेहरे से ब्यूटेड होता है;अपनी विस्तार लंबाई बदलने के लिए इजेक्टर बोल्ट को स्क्रू करके, व्हील एक्सल को असर वाली सीट से अलग किया जाता है।आविष्कार प्रभावी रूप से कठिन शाफ्ट लेने की समस्या को हल करता है, सरल संरचना, आसान निर्माण और कम लागत है, व्हील शाफ्ट लेने की दक्षता में काफी सुधार करता है, रोलर व्हील शाफ्ट के प्रतिस्थापन समय को प्रभावी ढंग से बचाता है, और ऑपरेटरों की श्रम तीव्रता को कम करता है।
कंपनी ने एक प्रकार का व्हील एक्सल टेक-आउट डिवाइस और डिस्सेप्लर विधि विकसित की है, जो व्हील एक्सल टेक-आउट डिवाइस का उपयोग करती है और व्हील एक्सल को बाहर निकालने के लिए इजेक्टर बोल्ट की प्रतिक्रिया बल का उपयोग करती है;व्हील शाफ्ट टेक-आउट डिवाइस में एक एंड कवर, एक शाफ्ट स्लीव और एक इजेक्टर बोल्ट होता है;एक्सल स्लीव को व्हील शाफ्ट पर स्लीव किया जाता है, एक्सल स्लीव का एक सिरा व्हील शाफ्ट को स्थापित करने के लिए बेयरिंग सीट के संपर्क में होता है, व्हील शाफ्ट के एंड फेस को थ्रेडेड होल के साथ प्रदान किया जाता है, और एंड कवर को व्यवस्थित किया जाता है एक्सल स्लीव का दूसरा सिरा और कनेक्टिंग बोल्ट के माध्यम से व्हील शाफ्ट के साथ निश्चित रूप से जुड़ा हुआ है;बेदखलदार बोल्ट को अंत कवर पर व्यवस्थित किया जाता है, जिसका एक सिरा शाफ्ट आस्तीन के अंतिम चेहरे से ब्यूटेड होता है;अपनी विस्तार लंबाई बदलने के लिए इजेक्टर बोल्ट को स्क्रू करके, व्हील एक्सल को असर वाली सीट से अलग किया जाता है।आविष्कार प्रभावी रूप से कठिन शाफ्ट लेने की समस्या को हल करता है, सरल संरचना, आसान निर्माण और कम लागत है, व्हील शाफ्ट लेने की दक्षता में काफी सुधार करता है, रोलर व्हील शाफ्ट के प्रतिस्थापन समय को प्रभावी ढंग से बचाता है, और ऑपरेटरों की श्रम तीव्रता को कम करता है।
