कंपनी ने व्हील बेयरिंग बॉक्स कंपोनेंट विकसित किया है, जो व्हील बोगी और बेयरिंग बॉक्स मैकेनिज्म सहित छोटे ट्रेन ऑपरेशन सेफ्टी कंपोनेंट्स के क्षेत्र से संबंधित है।पहिया स्नेहन असर बॉक्स निलंबन वसंत के माध्यम से स्थापना नाली के आंतरिक गुहा से जुड़ा हुआ है, असर चरण छेद के बीच में स्थापित किया गया है, और पहिया स्नेहन असर के सामने की तरफ पहिया असर बॉक्स कवर स्थापित किया गया है बन्धन बोल्ट के माध्यम से बॉक्स, चिकनाई तेल मार्ग निश्चित ढलान और पहिया असर बॉक्स कवर के बीच जुड़ा हुआ है, और तेल भराव पहिया असर बॉक्स कवर के करीब चिकनाई तेल मार्ग के अंत में स्थापित किया गया है।आविष्कार फिक्स्ड च्यूट के अंदर चिकनाई वाले तेल के मार्ग को बढ़ाता है, और तेल भराव के माध्यम से जोड़ा गया चिकनाई वाला तेल साइड लुब्रिकेटिंग बेयरिंग बॉक्स और व्हील बोगी की साइड प्लेट के बीच की संपर्क सतह को पूरी तरह से फिक्स्ड च्यूट में लुब्रिकेट करता है, ताकि सुनिश्चित किया जा सके। कि छोटी ट्रेन अधिक स्थिर होती है और दौड़ते समय घर्षण, हीटिंग और पहनने को कम करती है, मूल तकनीक की तुलना में, आविष्कार मूल संरचना की तुलना में असर बॉक्स के सेवा जीवन को लगभग 4 गुना बढ़ा सकता है।