कंपनी ने ताकत और कठोरता संबंधों को अनुकूलित करने के लिए रेलवे व्हील तैयारी विधि विकसित की है, जो रेलवे व्हील तैयारी के क्षेत्र से संबंधित है।वर्तमान आविष्कार में निम्नलिखित चरण शामिल हैं: S1, खाली पहिये को महत्वपूर्ण तापमान Ac3 से 90-110 ° C के तापमान पर गर्म करना, और फिर तापमान को पूरी तरह से स्थिर अवस्था में बनाए रखना;S2, चक्र को शमन तालिका में स्थानांतरित करना, रुक-रुक कर शमन विधि का उपयोग करते हुए, पहले प्रवाह दर का उपयोग करते हुए शॉर्ट-टर्म प्री-कूलिंग के लिए L1 के नोजल के साथ व्हील ट्रेड को स्प्रे करें, और फिर L2 की प्रवाह दर के साथ नोजल का उपयोग करें। चलने वाले शमन के लिए पहिया पर स्प्रे करें, L1=(1/5~1/4)L2;एस3.पहिया को टेंपर करें, और तैयार पहिया बाद के प्रसंस्करण चरणों द्वारा प्राप्त किया जाता है।आविष्कार का उद्देश्य पहिया स्टील की मजबूत प्लास्टिसिटी जैसे पारंपरिक यांत्रिक गुणों को प्रभावित किए बिना व्हील रिम के फ्रैक्चर यांत्रिक गुणों में सुधार करना है, ताकि व्हील स्टील बेहतर ताकत और क्रूरता प्राप्त कर सके।मिलान संबंध का उपयोग लंबे संपर्क थकान जीवन और उच्च पहनने के प्रतिरोध पहियों के डिजाइन और तैयारी के लिए एक संदर्भ के रूप में किया जाता है।
कंपनी ने ताकत और कठोरता संबंधों को अनुकूलित करने के लिए रेलवे व्हील तैयारी विधि विकसित की है, जो रेलवे व्हील तैयारी के क्षेत्र से संबंधित है।वर्तमान आविष्कार में निम्नलिखित चरण शामिल हैं: S1, खाली पहिये को महत्वपूर्ण तापमान Ac3 से 90-110 ° C के तापमान पर गर्म करना, और फिर तापमान को पूरी तरह से स्थिर अवस्था में बनाए रखना;S2, चक्र को शमन तालिका में स्थानांतरित करना, रुक-रुक कर शमन विधि का उपयोग करते हुए, पहले प्रवाह दर का उपयोग करते हुए शॉर्ट-टर्म प्री-कूलिंग के लिए L1 के नोजल के साथ व्हील ट्रेड को स्प्रे करें, और फिर L2 की प्रवाह दर के साथ नोजल का उपयोग करें। चलने वाले शमन के लिए पहिया पर स्प्रे करें, L1=(1/5~1/4)L2;एस3.पहिया को टेंपर करें, और तैयार पहिया बाद के प्रसंस्करण चरणों द्वारा प्राप्त किया जाता है।आविष्कार का उद्देश्य पहिया स्टील की मजबूत प्लास्टिसिटी जैसे पारंपरिक यांत्रिक गुणों को प्रभावित किए बिना व्हील रिम के फ्रैक्चर यांत्रिक गुणों में सुधार करना है, ताकि व्हील स्टील बेहतर ताकत और क्रूरता प्राप्त कर सके।मिलान संबंध का उपयोग लंबे संपर्क थकान जीवन और उच्च पहनने के प्रतिरोध पहियों के डिजाइन और तैयारी के लिए एक संदर्भ के रूप में किया जाता है।
