कंपनी ने रेलवे पहियों के लिए एक आंतरायिक शमन विधि विकसित की है, जो रेलवे पहियों के ताप उपचार के क्षेत्र से संबंधित है।वर्तमान आविष्कार निम्नलिखित चरणों के अनुसार किया जाता है: S1, पूर्ण रूप से पहिया को गर्म करने के लिए austenitization को पूरा करने के लिए;S2, बारी-बारी से पूरे रिम क्षेत्र में एक समान महीन पर्लाइट + फेराइट संरचना बनाने के लिए व्हील पर वाटर कूलिंग और एयर कूलिंग का प्रदर्शन;जिसमें शीतलन प्रक्रिया में पहला चरण और दूसरा चरण शामिल है।पहले चरण में पानी की मात्रा V1 दूसरे चरण में पानी की मात्रा V2 से कम है।पहले चरण में परिसंचारी जल/वायु शीतलन के प्रत्यावर्ती चक्रों की संख्या N1 है, और दूसरे चरण में परिसंचारी जल/वायु शीतलन के प्रत्यावर्ती चक्रों की संख्या N2 है।एन1>एन2.आविष्कार पूर्व कला में पारंपरिक शमन विधि के कारण पहिया के खराब प्रदर्शन की समस्या पर काबू पाता है, प्रभावी रूप से चलने की सतह की परत में पारंपरिक शमन विधि के कारण असामान्य संरचना के गठन से बच सकता है, गहराई को कम कर सकता है जितना संभव हो उतना असामान्य संरचना, जिससे पहिया के पूरे जीवन चक्र में प्रभावी ढंग से सुधार होता है, आंतरिक सेवा प्रदर्शन, पहिया के सेवा जीवन का विस्तार करता है।
कंपनी ने रेलवे पहियों के लिए एक आंतरायिक शमन विधि विकसित की है, जो रेलवे पहियों के ताप उपचार के क्षेत्र से संबंधित है।वर्तमान आविष्कार निम्नलिखित चरणों के अनुसार किया जाता है: S1, पूर्ण रूप से पहिया को गर्म करने के लिए austenitization को पूरा करने के लिए;S2, बारी-बारी से पूरे रिम क्षेत्र में एक समान महीन पर्लाइट + फेराइट संरचना बनाने के लिए व्हील पर वाटर कूलिंग और एयर कूलिंग का प्रदर्शन;जिसमें शीतलन प्रक्रिया में पहला चरण और दूसरा चरण शामिल है।पहले चरण में पानी की मात्रा V1 दूसरे चरण में पानी की मात्रा V2 से कम है।पहले चरण में परिसंचारी जल/वायु शीतलन के प्रत्यावर्ती चक्रों की संख्या N1 है, और दूसरे चरण में परिसंचारी जल/वायु शीतलन के प्रत्यावर्ती चक्रों की संख्या N2 है।एन1>एन2.आविष्कार पूर्व कला में पारंपरिक शमन विधि के कारण पहिया के खराब प्रदर्शन की समस्या पर काबू पाता है, प्रभावी रूप से चलने की सतह की परत में पारंपरिक शमन विधि के कारण असामान्य संरचना के गठन से बच सकता है, गहराई को कम कर सकता है जितना संभव हो उतना असामान्य संरचना, जिससे पहिया के पूरे जीवन चक्र में प्रभावी ढंग से सुधार होता है, आंतरिक सेवा प्रदर्शन, पहिया के सेवा जीवन का विस्तार करता है।
