कंपनी व्हील शाफ्ट चालित जनरेटर विकसित करती है।उपयोगिता मॉडल में एक पहिया शाफ्ट, एक स्टेटर, एक रोटर और एक प्रवाहकीय कुंडल शामिल हैं;व्हील शाफ्ट रोटर से जुड़ा होता है जो व्हील शाफ्ट के साथ घूम सकता है;रोटर के चारों ओर करंट के संचालन के लिए एक प्रवाहकीय कुंडल की व्यवस्था की जाती है;पहिया शाफ्ट प्रवाहकीय कुंडल के साथ जुड़ा हुआ है;स्टेटर रोटर और प्रवाहकीय कुंडल के बाहर स्लीव किया जाता है।उपयोगिता मॉडल में एक हल्की संरचना होती है और इसे इलेक्ट्रिक वाहन के व्हील शाफ्ट पर स्थापित किया जा सकता है।वाहन के संचालन के दौरान पहिया लगातार घूमने वाले गुणों का उपयोग करते हुए, ताकि घुमाने के लिए पहिया शाफ्ट पर लगाए गए कंडक्टर को घुमाने के लिए, कंडक्टर चुंबकीय प्रेरण लाइन को काटता है और विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के सिद्धांत को लागू करके वर्तमान उत्पन्न करता है।उपयोगिता मॉडल व्हील शाफ्ट के घूर्णन से उत्पन्न ऊर्जा का पूर्ण उपयोग करता है, जो इलेक्ट्रिक वाहन की सहनशक्ति क्षमता में काफी सुधार करता है।
कंपनी व्हील शाफ्ट चालित जनरेटर विकसित करती है।उपयोगिता मॉडल में एक पहिया शाफ्ट, एक स्टेटर, एक रोटर और एक प्रवाहकीय कुंडल शामिल हैं;व्हील शाफ्ट रोटर से जुड़ा होता है जो व्हील शाफ्ट के साथ घूम सकता है;रोटर के चारों ओर करंट के संचालन के लिए एक प्रवाहकीय कुंडल की व्यवस्था की जाती है;पहिया शाफ्ट प्रवाहकीय कुंडल के साथ जुड़ा हुआ है;स्टेटर रोटर और प्रवाहकीय कुंडल के बाहर स्लीव किया जाता है।उपयोगिता मॉडल में एक हल्की संरचना होती है और इसे इलेक्ट्रिक वाहन के व्हील शाफ्ट पर स्थापित किया जा सकता है।वाहन के संचालन के दौरान पहिया लगातार घूमने वाले गुणों का उपयोग करते हुए, ताकि घुमाने के लिए पहिया शाफ्ट पर लगाए गए कंडक्टर को घुमाने के लिए, कंडक्टर चुंबकीय प्रेरण लाइन को काटता है और विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के सिद्धांत को लागू करके वर्तमान उत्पन्न करता है।उपयोगिता मॉडल व्हील शाफ्ट के घूर्णन से उत्पन्न ऊर्जा का पूर्ण उपयोग करता है, जो इलेक्ट्रिक वाहन की सहनशक्ति क्षमता में काफी सुधार करता है।
