कंपनी मोटर वाहनों के लिए व्हील बेयरिंग यूनिट विकसित करती है।व्हील बेयरिंग यूनिट में व्हील हब, व्हील बेयरिंग फ्लैंग और व्हील बेयरिंग को व्हील बेयरिंग फ्लैंज पर व्हील हब को रोटेट करने योग्य तरीके से सपोर्ट करने के लिए शामिल है, जिसमें व्हील हब में व्हील हब पर फिक्स जर्नल प्राप्त करने के लिए एक थ्रू होल होता है। थ्रेडेड कनेक्टिंग एलिमेंट्स की मदद से, एक आंतरिक दांत वाला हिस्सा डिफाइनिंग थ्रू होल की आंतरिक परिधीय सतह पर डिज़ाइन किया जाता है ताकि जर्नल के बाहरी दाँत वाले हिस्से के साथ मिलकर कार्य किया जा सके, जो अपेक्षाकृत घूम नहीं सकता है, जिसमें, थ्रू होल से होकर गुजरता है इनलेट होल बनाते समय फिटिंग शोल्डर, और फिटिंग शोल्डर का उपयोग थ्रेडेड कनेक्टिंग एलिमेंट की फिटिंग सतह के लिए किया जाता है।यहां यह प्रस्तावित किया गया है कि, सटे हुए कंधे को बढ़ाने के लिए, आंतरिक परिधीय सतह पर दांत के अंदरूनी हिस्से को इनलेट छेद तक पहुंचने के लिए डिज़ाइन किया गया है, ताकि आंतरिक व्यास कम से कम आंतरिक दांत भाग के परिशिष्ट सर्कल व्यास से मेल खाता हो और दांत के अंदरूनी हिस्से के रूट सर्कल व्यास से छोटा होता है;आंतरिक दाँत के हिस्से में पहले दाँत का हिस्सा इनलेट होल में स्थित होता है और दूसरा दाँत वाला भाग क्षेत्र पहले दाँत भाग क्षेत्र से अक्षीय दिशा में छेद के अनुदैर्ध्य केंद्रीय अक्ष के संबंध में होता है।
कंपनी मोटर वाहनों के लिए व्हील बेयरिंग यूनिट विकसित करती है।व्हील बेयरिंग यूनिट में व्हील हब, व्हील बेयरिंग फ्लैंग और व्हील बेयरिंग को व्हील बेयरिंग फ्लैंज पर व्हील हब को रोटेट करने योग्य तरीके से सपोर्ट करने के लिए शामिल है, जिसमें व्हील हब में व्हील हब पर फिक्स जर्नल प्राप्त करने के लिए एक थ्रू होल होता है। थ्रेडेड कनेक्टिंग एलिमेंट्स की मदद से, एक आंतरिक दांत वाला हिस्सा डिफाइनिंग थ्रू होल की आंतरिक परिधीय सतह पर डिज़ाइन किया जाता है ताकि जर्नल के बाहरी दाँत वाले हिस्से के साथ मिलकर कार्य किया जा सके, जो अपेक्षाकृत घूम नहीं सकता है, जिसमें, थ्रू होल से होकर गुजरता है इनलेट होल बनाते समय फिटिंग शोल्डर, और फिटिंग शोल्डर का उपयोग थ्रेडेड कनेक्टिंग एलिमेंट की फिटिंग सतह के लिए किया जाता है।यहां यह प्रस्तावित किया गया है कि, सटे हुए कंधे को बढ़ाने के लिए, आंतरिक परिधीय सतह पर दांत के अंदरूनी हिस्से को इनलेट छेद तक पहुंचने के लिए डिज़ाइन किया गया है, ताकि आंतरिक व्यास कम से कम आंतरिक दांत भाग के परिशिष्ट सर्कल व्यास से मेल खाता हो और दांत के अंदरूनी हिस्से के रूट सर्कल व्यास से छोटा होता है;आंतरिक दाँत के हिस्से में पहले दाँत का हिस्सा इनलेट होल में स्थित होता है और दूसरा दाँत वाला भाग क्षेत्र पहले दाँत भाग क्षेत्र से अक्षीय दिशा में छेद के अनुदैर्ध्य केंद्रीय अक्ष के संबंध में होता है।
