कंपनी ने फ्रेम 1, पोजीशन गेज 2, हुक 3, रोटेटिंग शाफ्ट A4, बेयरिंग सीट A5, वायर रोप 6, रोटेटिंग शाफ्ट B7, बेयरिंग सीट B8, लीनियर गाइड 9, स्लाइडिंग सीट 10, कनेक्शन सहित एक फोर्ज्ड व्हील पोजिशन डिटेक्शन डिवाइस विकसित किया है। प्लेट 11, काउंटरवेट 12, बेयरिंग सीट सी13, रोटेटिंग आर्म 14, एडजस्टिंग आर्म 15, और पोजीशनिंग सीट 16। पोजीशनिंग सीट 16, बेयरिंग सीट ए5, बेयरिंग सीट बी8 और लीनियर गाइड 9 फ्रेम पर फिक्स हैं। कनेक्टिंग प्लेट 11 और रैखिक गाइड 9 स्लाइडिंग सीट 10 से जुड़ा हुआ है, घूर्णन शाफ्ट ए 4 और घूर्णन शाफ्ट बी 7 क्रमशः असर सीट ए 5 और असर सीट बी 8 पर स्थापित हैं, तार रस्सी 6 क्रमशः काउंटरवेट 12 से जुड़ा हुआ है और कनेक्टिंग प्लेट 11 हुक 3 के माध्यम से, और घूर्णन शाफ्ट ए 4 और घूर्णन शाफ्ट बी 7 के साथ जुड़ा हुआ है, असर सीट सी 13 कनेक्टिंग प्लेट 11 पर स्थापित है, घूर्णन हाथ 14 क्रमशः असर सीट सी 13 और समायोजन हाथ से जुड़ा हुआ है15, और स्थिति गेज 2 समायोजन भुजा 15 पर स्थापित है।