कंपनी ने टायर सुरक्षा के लिए एक उच्च शक्ति वाला स्टील व्हील विकसित किया है, जिसमें स्टील व्हील, एयर इनलेट, एयर आउटलेट, हीट सिंक, कवर प्लेट, फिक्सिंग स्क्रू, रियर व्हील बैफल्स, सेमी-बेलनाकार प्रोट्रूशियंस और उच्च मैंगनीज मिश्र धातु के छल्ले शामिल हैं। स्टील व्हील को एक गोलाकार संरचना के साथ हीट सिंक के साथ प्रदान किया जाता है, और स्टील व्हील के फ्रंट एंड फेस को कवर प्लेट के साथ प्रदान किया जाता है, और फिक्सिंग स्क्रू नौ होता है, और स्टील के कनेक्शन भाग पर नौ फिक्सिंग स्क्रू की व्यवस्था की जाती है। पहिए और पहिए की पिछली बाफ़ल प्लेट।अर्ध-स्तंभ प्रकार के प्रोट्रूशियंस को क्रमशः स्टील के पहिये और पहिए की पिछली बाफ़ल प्लेट पर व्यवस्थित किया जाता है, जो टायर के अंदरूनी हिस्से में जमा गर्मी को कम करने के लिए अनुकूल है, टायर को एक निश्चित स्थिर तापमान पर रखने के लिए अत्यधिक से बचने के लिए टायर के अंदर गर्मी, टायर को नुकसान पहुंचाती है और चालक को चोट लगती है।विशेष रूप से, जब पहिया घूमता है, हवा इनलेट होल से हीट सिंक में प्रवेश करती है, हीट सिंक को एयर आउटलेट से हवा के साथ डिस्चार्ज किया जाता है, जो टायर के दोनों किनारों के आंतरिक तापमान को कम कर सकता है और प्रभावी रूप से टायर की रक्षा कर सकता है।
कंपनी ने टायर सुरक्षा के लिए एक उच्च शक्ति वाला स्टील व्हील विकसित किया है, जिसमें स्टील व्हील, एयर इनलेट, एयर आउटलेट, हीट सिंक, कवर प्लेट, फिक्सिंग स्क्रू, रियर व्हील बैफल्स, सेमी-बेलनाकार प्रोट्रूशियंस और उच्च मैंगनीज मिश्र धातु के छल्ले शामिल हैं। स्टील व्हील को एक गोलाकार संरचना के साथ हीट सिंक के साथ प्रदान किया जाता है, और स्टील व्हील के फ्रंट एंड फेस को कवर प्लेट के साथ प्रदान किया जाता है, और फिक्सिंग स्क्रू नौ होता है, और स्टील के कनेक्शन भाग पर नौ फिक्सिंग स्क्रू की व्यवस्था की जाती है। पहिए और पहिए की पिछली बाफ़ल प्लेट।अर्ध-स्तंभ प्रकार के प्रोट्रूशियंस को क्रमशः स्टील के पहिये और पहिए की पिछली बाफ़ल प्लेट पर व्यवस्थित किया जाता है, जो टायर के अंदरूनी हिस्से में जमा गर्मी को कम करने के लिए अनुकूल है, टायर को एक निश्चित स्थिर तापमान पर रखने के लिए अत्यधिक से बचने के लिए टायर के अंदर गर्मी, टायर को नुकसान पहुंचाती है और चालक को चोट लगती है।विशेष रूप से, जब पहिया घूमता है, हवा इनलेट होल से हीट सिंक में प्रवेश करती है, हीट सिंक को एयर आउटलेट से हवा के साथ डिस्चार्ज किया जाता है, जो टायर के दोनों किनारों के आंतरिक तापमान को कम कर सकता है और प्रभावी रूप से टायर की रक्षा कर सकता है।
