कंपनी ने रेलवे पहियों के लिए एक विशेष सक्रिय हाई एंटी-जैमिंग सेंसर विकसित किया है, जो एक सिग्नल सेंसर से संबंधित है, विशेष रूप से एक उत्तेजना स्रोत के साथ एक रेलवे व्हील सक्रिय सेंसर।इसमें एक साइन वेव ऑसिलेटर, एक मेजरिंग ब्रिज सर्किट और एक हाई कॉमन-मोड डिफरेंशियल एम्पलीफायर होता है।साइन वेव ऑसिलेटर का सिग्नल आउटपुट एंड, मेजरिंग ब्रिज सर्किट के सिग्नल इनपुट एंड से जुड़ा होता है, मेजरिंग ब्रिज सर्किट का सिग्नल आउटपुट एंड हाई कॉमन मोड डिफरेंशियल एम्पलीफायर के सिग्नल इनपुट एंड से जुड़ा होता है, और सिग्नल है हाई कॉमन मोड डिफरेंशियल एम्पलीफायर के आउटपुट एंड द्वारा आउटपुट।माप ब्रिज सर्किट में प्रत्येक कॉइल के घुमावों की संख्या 100 और 200 मोड़ के बीच होती है।उपयोगिता मॉडल में मजबूत विरोधी हस्तक्षेप क्षमता, उच्च संवेदनशीलता, मजबूत स्थिरता है, कोई त्रुटि संकेत उत्पन्न नहीं होता है, और वाहन की गति का पता लगाने की सीमा 0-360 किमी / घंटा तक पहुंच जाती है।विद्युत इंजनों द्वारा खींचे गए विद्युतीकृत रेलवे खंडों में उपयोग किया जा सकता है।
कंपनी ने रेलवे पहियों के लिए एक विशेष सक्रिय हाई एंटी-जैमिंग सेंसर विकसित किया है, जो एक सिग्नल सेंसर से संबंधित है, विशेष रूप से एक उत्तेजना स्रोत के साथ एक रेलवे व्हील सक्रिय सेंसर।इसमें एक साइन वेव ऑसिलेटर, एक मेजरिंग ब्रिज सर्किट और एक हाई कॉमन-मोड डिफरेंशियल एम्पलीफायर होता है।साइन वेव ऑसिलेटर का सिग्नल आउटपुट एंड, मेजरिंग ब्रिज सर्किट के सिग्नल इनपुट एंड से जुड़ा होता है, मेजरिंग ब्रिज सर्किट का सिग्नल आउटपुट एंड हाई कॉमन मोड डिफरेंशियल एम्पलीफायर के सिग्नल इनपुट एंड से जुड़ा होता है, और सिग्नल है हाई कॉमन मोड डिफरेंशियल एम्पलीफायर के आउटपुट एंड द्वारा आउटपुट।माप ब्रिज सर्किट में प्रत्येक कॉइल के घुमावों की संख्या 100 और 200 मोड़ के बीच होती है।उपयोगिता मॉडल में मजबूत विरोधी हस्तक्षेप क्षमता, उच्च संवेदनशीलता, मजबूत स्थिरता है, कोई त्रुटि संकेत उत्पन्न नहीं होता है, और वाहन की गति का पता लगाने की सीमा 0-360 किमी / घंटा तक पहुंच जाती है।विद्युत इंजनों द्वारा खींचे गए विद्युतीकृत रेलवे खंडों में उपयोग किया जा सकता है।
