कंपनी ने ट्रेन एक्सल की झुकने वाली थकान को घुमाने के लिए एक परीक्षण उपकरण विकसित किया है, जिसमें निम्न शामिल हैं: डेटा अधिग्रहण और नियंत्रण प्रणाली द्वारा नियंत्रित एक इलेक्ट्रिक स्पिंडल बेस पर स्थापित किया गया है, और इलेक्ट्रिक स्पिंडल स्प्रिंग कोलेट के साथ युग्मन के माध्यम से जुड़ा हुआ है और ठंडा तेल से भरा एक्सल बॉक्स;स्प्रिंग कॉललेट में एक्सल सैंपल का एक्सल होता है;युग्मन के बगल में गति सेंसर और क्रांति सेंसर हैं;एक्सल नमूने का पहिया नीचे चालित पहिया के संपर्क में है, चालित पहिया का शाफ्ट चालित पहिया समर्थन पर स्थापित है, और संचालित पहिया समर्थन की गाइड आस्तीन सेंसर बेस के गाइड पोस्ट पर आस्तीन है;सेंसर बेस के प्रेशर सेंसर का थ्रेडेड होल एडजस्टिंग कॉलम से जुड़ा होता है, एडजस्टिंग कॉलम का ऊपरी सिरा चालित व्हील सपोर्ट की निचली प्लेट की निचली सतह के संपर्क में होता है, और एडजस्टिंग कॉलम के बीच में होता है एक स्व-लॉकिंग थ्रेडेड रिंग के साथ प्रदान किया गया।परीक्षण उपकरण आसानी से जटिल वैकल्पिक भार के तहत ट्रेन एक्सल की रोटरी झुकने थकान क्षति का अनुकरण कर सकते हैं, ताकि एक्सल के थकान क्षति प्रतिरोध में सुधार हो, एक्सल की बेहतर सुरक्षा हो, और अधिक विश्वसनीय और सटीक परीक्षण आधार प्रदान किया जा सके।