कंपनी ने ट्रेन के पहियों के लिए एक लेजर अल्ट्रासोनिक दोष पहचान प्रणाली विकसित की है, जिसमें शामिल हैं: एक समर्थन वाहक जिसकी संरचना परीक्षण किए गए ट्रेन पहियों को ठीक करने और समर्थन करने के लिए परीक्षण किए गए ट्रेन पहियों की संरचना के अनुरूप है;समर्थन वाहक के एक तरफ एक लेजर जनरेटर की व्यवस्था की गई;प्रबलिंग मध्यम परत को समर्थन वाहक और पता लगाए गए ट्रेन व्हील के बीच व्यवस्थित किया जाता है और पता लगाए गए ट्रेन व्हील के साथ लगाया जाता है।मजबूत मध्यम परत लेजर प्राप्त कर सकती है और अल्ट्रासोनिक तरंग को उत्तेजित कर सकती है;लेज़र जनरेटर के समान एक लेंस सिस्टम ताकि लेज़र लेंस सिस्टम के माध्यम से एन्हांसमेंट माध्यम परत पर प्रतिबिंबित हो;अल्ट्रासोनिक रिसीविंग डिवाइस को सपोर्ट कैरियर के चारों ओर व्यवस्थित किया गया है।उपयोगिता मॉडल एक उन्नत मध्यम परत के माध्यम से परीक्षण किए गए ट्रेन पहियों पर लेजर अल्ट्रासोनिक दोष का पता लगाने के लिए लेजर का उपयोग करके ट्रेन के पहियों पर लेजर अल्ट्रासोनिक दोष का पता लगाने के लिए एक विधि प्रदान करता है, जो सीधे संपर्क के कारण ट्रेन के पहियों के नुकसान से बचाता है और अल्ट्रासोनिक रूपांतरण दर में सुधार करता है।