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नया वाटर-कूल्ड व्हील मोल्ड संरचना क्या है?

नया वाटर-कूल्ड व्हील मोल्ड संरचना क्या है?

2022-08-12

कंपनी ने एक नए प्रकार का वाटर-कूल्ड व्हील मोल्ड स्ट्रक्चर विकसित किया है, जो व्हील मोल्ड फील्ड से संबंधित है।नए प्रकार के वाटर-कूल्ड व्हील मोल्ड संरचना में एक मोल्ड बॉडी शामिल है, मोल्ड बॉडी का शीर्ष दबाव प्लेट के नीचे से जुड़ा हुआ है, मोल्ड बॉडी के शीर्ष को क्रमशः एक थ्रेड ग्रूव और एक कुंडलाकार नाली के साथ प्रदान किया जाता है, प्रेशर प्लेट के शीर्ष पर क्रमशः एक वाटर आउटलेट इंटरफ़ेस, एक वाटर इनलेट इंटरफ़ेस और एक बोल्ट दिया गया है, और वॉटर आउटलेट इंटरफ़ेस वॉटर इनलेट इंटरफ़ेस के दाईं ओर स्थित है, बोल्ट का निचला भाग प्रेशर प्लेट में प्रवेश करता है और पेंच खांचे की आंतरिक दीवार के साथ थ्रेडेड रूप से जुड़ा हुआ है, दबाव प्लेट के नीचे एक सील के साथ प्रदान किया जाता है, दबाव प्लेट के नीचे एक कनेक्टर के साथ निश्चित रूप से जुड़ा होता है, और कनेक्टर के शीर्ष को एक पानी चैनल के साथ प्रदान किया जाता है।प्रेशर प्लेट, वॉटर इनलेट इंटरफेस, सील और वॉटर टैंक सेट करके, वर्तमान आविष्कार इस समस्या को हल करता है कि व्हील हब को एयर कूलिंग द्वारा ठंडा किया जाता है जब आम व्हील मोल्ड का उपयोग किया जाता है, और शीतलन गति धीमी होती है, जिससे कम उत्पादन होता है व्हील हब की दक्षता।

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नया वाटर-कूल्ड व्हील मोल्ड संरचना क्या है?

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कंपनी ने एक नए प्रकार का वाटर-कूल्ड व्हील मोल्ड स्ट्रक्चर विकसित किया है, जो व्हील मोल्ड फील्ड से संबंधित है।नए प्रकार के वाटर-कूल्ड व्हील मोल्ड संरचना में एक मोल्ड बॉडी शामिल है, मोल्ड बॉडी का शीर्ष दबाव प्लेट के नीचे से जुड़ा हुआ है, मोल्ड बॉडी के शीर्ष को क्रमशः एक थ्रेड ग्रूव और एक कुंडलाकार नाली के साथ प्रदान किया जाता है, प्रेशर प्लेट के शीर्ष पर क्रमशः एक वाटर आउटलेट इंटरफ़ेस, एक वाटर इनलेट इंटरफ़ेस और एक बोल्ट दिया गया है, और वॉटर आउटलेट इंटरफ़ेस वॉटर इनलेट इंटरफ़ेस के दाईं ओर स्थित है, बोल्ट का निचला भाग प्रेशर प्लेट में प्रवेश करता है और पेंच खांचे की आंतरिक दीवार के साथ थ्रेडेड रूप से जुड़ा हुआ है, दबाव प्लेट के नीचे एक सील के साथ प्रदान किया जाता है, दबाव प्लेट के नीचे एक कनेक्टर के साथ निश्चित रूप से जुड़ा होता है, और कनेक्टर के शीर्ष को एक पानी चैनल के साथ प्रदान किया जाता है।प्रेशर प्लेट, वॉटर इनलेट इंटरफेस, सील और वॉटर टैंक सेट करके, वर्तमान आविष्कार इस समस्या को हल करता है कि व्हील हब को एयर कूलिंग द्वारा ठंडा किया जाता है जब आम व्हील मोल्ड का उपयोग किया जाता है, और शीतलन गति धीमी होती है, जिससे कम उत्पादन होता है व्हील हब की दक्षता।