किंगरेल रेलवे व्हीलसेट की आपूर्ति करता है, जैसे व्हीलसेट के साथ व्हील और एक्सल, एक्सल बॉक्स, बीयरिंग, गियर के साथ।
एव्हीलसेटदो पहियों एक धुरी पर घुड़सवार शामिल है, और इसकी ताकतइस्तेमाल किए गए स्टील के यांत्रिक गुण,डिजाइन ज्यामिति, औरविनिर्माण प्रक्रियाएं(जैसे फोर्जिंग और गर्मी उपचार) ।
उच्चतर ग्रेड जैसेER8, ER9 या CL60उच्च गति, भारी दूरी और मेट्रो अनुप्रयोगों के लिए उपयोग किया जाता है जहांशक्ति और थकान प्रतिरोधमहत्वपूर्ण हैं।
धुरी अक्सर गर्मी से इलाज कार्बन या कम मिश्र धातु स्टील्स से बने होते हैं, आंतरिक तनाव और सतह कठोरता के सटीक नियंत्रण से बचने के लिएथकान की विफलतायाधुरी का टूटनागतिशील भार के तहत।
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विशिष्ट धुरी भार क्षमता:
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माल ढुलाईः22.5 से 30 टन
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यात्री (उच्च गति):17 से 22.5 टन
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पहिया पैड और फ्लेम की ताकतयह भी संभालना चाहिएः
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ब्रेक से प्रेरित थर्मल तनाव (विशेष रूप से ट्रेड-ब्रेक वाले पहियों में)
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पटरियों की अनियमितताओं से प्रभाव भार
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लंबे समय तक रोलिंग संपर्क थकान (RCF)
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✅संक्षेप में:
एक रेल पहिया सेट की ताकत को निम्न के लिए डिज़ाइन किया गया हैः
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बहुत उच्च धुरी भार (30 टन तक) का समर्थन
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उच्च तन्यता और थकान तनाव (Rm ~ 900 MPa) का सामना करना
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लाखों लोड चक्रों के तहत सेवा के 10~20+ वर्षों तक जीवित रहें
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दरार, पहनने और थर्मल थकान का प्रतिरोध
- वहरेल के पहियों के लिए मानकक्षेत्र और अनुप्रयोग (भाड़ा, यात्री, मेट्रो या उच्च गति) के आधार पर भिन्न होता है। ये मानक परिभाषित करते हैंडिजाइन आवश्यकताएँ, सामग्री गुण, परीक्षण विधियाँ, औरप्रदर्शन मानदंडके लिएमोनोब्लॉक रेल पहियोंनिम्नलिखित सबसे व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त अंतरराष्ट्रीय मानकों में से हैं:
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यूरोपीय मानक ¥ EN 13262
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पूर्ण शीर्षक:EN 13262 ️ रेलवे अनुप्रयोग ️ व्हीलसेट और बोगी ️ व्हील ️ उत्पाद आवश्यकताएं
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दायरा: माल और यात्रियों के लिए रोलिंग स्टॉक के लिए मोनोब्लॉक पहियों
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कवर किए गए प्रमुख क्षेत्र:
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स्टील ग्रेड: ER6, ER7, ER8, ER9
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यांत्रिक गुण: तन्यता शक्ति, कठोरता, प्रभाव प्रतिरोध
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पहिया प्रोफाइल ज्यामिति (जैसे, S1002)
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विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी)
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ट्रेसेबिलिटी और मार्किंग
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प्रयोग: यूरोप भर में व्यापक रूप से अपनाया गया और कुछ अंतरराष्ट्रीय परियोजनाएं
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