जाली रेलवे व्हीलसेट—जाली पहियों और जाली धुरों से मिलकर—के लिए इंजीनियर किए गए हैंउच्च शक्ति, थकान प्रतिरोध, और लंबी सेवा जीवन, विशेष रूप से भारी भार और उच्च गति के तहत। शक्ति पैरामीटर उपयोग की जाने वाली सामग्री (अक्सर उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात), विनिर्माण प्रक्रिया (जैसे, फोर्जिंग + हीट ट्रीटमेंट), और अनुप्रयोग (माल, यात्री, उच्च गति, या लोकोमोटिव) पर निर्भर करते हैं।
2. जाली व्हीलसेट में प्रयुक्त सामग्री
| भाग | सामग्री का प्रकार | सामान्य ग्रेड (चीन और अंतर्राष्ट्रीय) |
|---|---|---|
| पहिया | जाली कार्बन स्टील | AAR क्लास C, ER7/ER8, LZ50, CL60, AAR-B |
| धुरा | जाली मिश्र धातु इस्पात | 30CrMoA, A1N, EA4T, 42CrMo, 25CrMo4, EA4T, EA1N, AAR-F |
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फोर्जिंग अनाज संरचना को परिष्कृत करता है और आंतरिक दोषों को दूर करता है, जिससे यांत्रिक गुणों में बहुत सुधार होता है।
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हीट ट्रीटमेंट (बुझाने + टेम्पर्ड) कठोरता और थकान शक्ति को बढ़ाता है।
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3. डिजाइन मानक और सुरक्षा मार्जिन
जाली व्हीलसेट राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय मानकों को पूरा करने या उससे अधिक होने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं:
मानक विवरण UIC 810 / UIC 811 पहियों और धुरों के लिए यूरोपीय मानक TB/T 2817 / TB/T 2344 रेलवे धुरों और पहियों के लिए चीनी मानक AAR M-101 (यूएसए) जाली स्टील व्हील विनिर्देश EN 13261 / EN 13262 धुरों और पहियों के लिए यूरोपीय संघ के विनिर्देश डिजाइन सुरक्षा कारक:
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स्थैतिक शक्ति के लिए अधिकतम भार का आमतौर पर 1.5–2.0 गुना
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थकान सुरक्षा कारक ≥10⁷ चक्रों के लिए शामिल किए जाते हैं
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