H36 रेल पहियोंएक विशेष प्रकार के फोल्ड या कास्ट स्टील रेल पहिया को संदर्भित करता है जो भारी शुल्क अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है, आमतौर पर उपयोग किया जाता हैमालगाड़ी,यात्री कोच, और कभी-कभीमेट्रो या हल्के रेल वाहन"H36" आमतौर पर एकयांत्रिक विनिर्देश या कठोरता वर्ग, अक्सर संदर्भित करता हैब्रिनेल कठोरता पैमाने (HBW)या एकमानक पहिया प्रोफाइल या स्टील ग्रेडरेल परिवहन में प्रयोग किया जाता है।
उच्च पहनने के प्रतिरोध: H36 कठोरता रेंज पेड और फ्लैंज पहनने के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान करती है, घर्षण रेल वातावरण में सेवा जीवन का विस्तार करती है।
ताप प्रतिरोध: बिना दरार या विकृति के प्रोपेन ब्रेक से होने वाले थर्मल भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
कम अवशिष्ट तनाव: प्रेसिजन फोर्जिंग और हीट ट्रीटमेंट आंतरिक तनाव को कम करते हैं, जिससे थकान की विफलता का जोखिम कम होता है।
संगतता: अक्सर मानक धुरी और बोगी डिजाइनों के भीतर विनिमेय (एएआर या यूआईसी अनुरूप) ।
भारी मालगाड़ीउच्च भार, लंबी दूरी के परिदृश्यों में काम करना।
यात्री ट्रेनेंउच्च कठोरता वाले पेड-ब्रेक्ड पहियों का उपयोग करने वाले क्षेत्रों में।
मेट्रो या हल्के रेल वाहन, विशेष रूप से उभरती अर्थव्यवस्थाओं में जहां मिश्रित बेड़े के डिजाइन आम हैं।
उच्च धुरी भार (>22.5 टन) वाले रेलगाड़ियों के लिए न्यूनतम रखरखाव के लिए टिकाऊ पहियों की आवश्यकता होती है।
अक्सर मानकों का पालन किया जाता था:
एन 13262रेल के पहियों के लिए यूरोपीय मानक
AAR M-107/M-208अमेरिकी रेलवे संघ का मानक
टीबी/टी 2817¥ चाइनीज स्टैंडर्ड फॉर फोल्ड रेलवे व्हील्स
H36 पहियावे भारी-भरकम परिचालनों के लिए आदर्श रेल पहियों का एक मजबूत, उच्च कठोरता वर्ग हैं, जो पहनने, थर्मल प्रतिरोध और थकान जीवन में उच्च प्रदर्शन के साथ हैं।वे लागत और स्थायित्व को संतुलित करते हैं और दुनिया भर में मानक और मांग वाले रेल अनुप्रयोगों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं.
यदि आप H36 पहियों की आपूर्ति, डिजाइन या प्रतिस्थापन कर रहे हैं, तो अक्ष भार रेटिंग, ब्रेक सिस्टम (डिस्क बनाम प्रोपेन) और लागू राष्ट्रीय मानकों (EN, AAR, TB/T) के साथ संगतता सुनिश्चित करें।
किंगरेल हमेशा आपके पहियों के लिए सबसे अच्छा विकल्प होता है!
H36 रेल पहियोंएक विशेष प्रकार के फोल्ड या कास्ट स्टील रेल पहिया को संदर्भित करता है जो भारी शुल्क अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है, आमतौर पर उपयोग किया जाता हैमालगाड़ी,यात्री कोच, और कभी-कभीमेट्रो या हल्के रेल वाहन"H36" आमतौर पर एकयांत्रिक विनिर्देश या कठोरता वर्ग, अक्सर संदर्भित करता हैब्रिनेल कठोरता पैमाने (HBW)या एकमानक पहिया प्रोफाइल या स्टील ग्रेडरेल परिवहन में प्रयोग किया जाता है।
उच्च पहनने के प्रतिरोध: H36 कठोरता रेंज पेड और फ्लैंज पहनने के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान करती है, घर्षण रेल वातावरण में सेवा जीवन का विस्तार करती है।
ताप प्रतिरोध: बिना दरार या विकृति के प्रोपेन ब्रेक से होने वाले थर्मल भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
कम अवशिष्ट तनाव: प्रेसिजन फोर्जिंग और हीट ट्रीटमेंट आंतरिक तनाव को कम करते हैं, जिससे थकान की विफलता का जोखिम कम होता है।
संगतता: अक्सर मानक धुरी और बोगी डिजाइनों के भीतर विनिमेय (एएआर या यूआईसी अनुरूप) ।
भारी मालगाड़ीउच्च भार, लंबी दूरी के परिदृश्यों में काम करना।
यात्री ट्रेनेंउच्च कठोरता वाले पेड-ब्रेक्ड पहियों का उपयोग करने वाले क्षेत्रों में।
मेट्रो या हल्के रेल वाहन, विशेष रूप से उभरती अर्थव्यवस्थाओं में जहां मिश्रित बेड़े के डिजाइन आम हैं।
उच्च धुरी भार (>22.5 टन) वाले रेलगाड़ियों के लिए न्यूनतम रखरखाव के लिए टिकाऊ पहियों की आवश्यकता होती है।
अक्सर मानकों का पालन किया जाता था:
एन 13262रेल के पहियों के लिए यूरोपीय मानक
AAR M-107/M-208अमेरिकी रेलवे संघ का मानक
टीबी/टी 2817¥ चाइनीज स्टैंडर्ड फॉर फोल्ड रेलवे व्हील्स
H36 पहियावे भारी-भरकम परिचालनों के लिए आदर्श रेल पहियों का एक मजबूत, उच्च कठोरता वर्ग हैं, जो पहनने, थर्मल प्रतिरोध और थकान जीवन में उच्च प्रदर्शन के साथ हैं।वे लागत और स्थायित्व को संतुलित करते हैं और दुनिया भर में मानक और मांग वाले रेल अनुप्रयोगों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं.
यदि आप H36 पहियों की आपूर्ति, डिजाइन या प्रतिस्थापन कर रहे हैं, तो अक्ष भार रेटिंग, ब्रेक सिस्टम (डिस्क बनाम प्रोपेन) और लागू राष्ट्रीय मानकों (EN, AAR, TB/T) के साथ संगतता सुनिश्चित करें।
किंगरेल हमेशा आपके पहियों के लिए सबसे अच्छा विकल्प होता है!
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