रेलवे वाहनों के लिए रोल्ड स्टील रेलवे टायर CL60 R9T R8T सामग्री:

रेलवे वाहनों के लिए रोल्ड स्टील रेलवे टायर CL60 R9T R8T सामग्री:

परिचय

ट्रेन का पहिया और टायर रोलिंग स्टील के सिल्लियों को ट्रेन के पहियों में दबाने और लुढ़कने की एक प्रक्रिया है।
ट्रेन का पहिया और टायर रोलिंग स्टील के सिल्लियों को ट्रेन के पहियों में दबाने और लुढ़कने की एक प्रक्रिया है।इस विधि द्वारा निर्मित पहिए मेटलोग्राफिक संरचना, यांत्रिक गुणों और धातु के उपयोग के मामले में कास्ट व्हील्स से बेहतर हैं।

किंगरेल टायरों के परीक्षण के लिए एक नए विकसित अल्ट्रासोनिक परीक्षण उपकरण के घटकों का उपयोग करता है।
खोल का मूल आकार एक आयताकार खोल है;पहला चिप समूह बंधुआ है और पहले विलंब ब्लॉक के ऊपरी सिरे पर तय किया गया है ताकि पहला ट्रांसमिटिंग और प्राप्त करने वाला घटक बन सके, और दूसरा चिप समूह दूसरे विलंब ब्लॉक के ऊपरी तरफ बंधुआ और तय हो गया हो।दूसरा संचारण और प्राप्त करने वाला संयोजन पहले चिप समूह के अंतिम भाग पर बनता है;पहली ट्रांसमिटिंग और रिसीविंग असेंबली और दूसरी ट्रांसमिटिंग और रिसीविंग असेंबली को ध्वनि-अवशोषित सामग्री के ब्लॉक के माध्यम से बाहरी आवरण से जोड़ा और बांधा जाता है;दूसरे वेफर समूह के पीजोइलेक्ट्रिक वेफर की संचारण और प्राप्त करने वाली सतह को नीचे और दाईं ओर सेट किया गया है;विमान द्वारा गठित तीव्र डायहेड्रल कोण की डिग्री α जहां पीजोइलेक्ट्रिक वेफर का अंतिम चेहरा प्रत्येक विलंब ब्लॉक पर व्यवस्थित होता है और वह विमान जहां जांच का निचला छोर स्थित होता है, 20 डिग्री से 78 डिग्री होता है;पूरी जांच के निचले सिरे की सतह का आकार परीक्षण के लिए टायर की रेडियल बाहरी परिधीय चाप सतह के अनुरूप एक गोलाकार चाप सतह है।जब जांच का उपयोग किया जाता है, तो पता लगाना सटीक, समय बचाने वाला और श्रम बचाने वाला होता है। सामान्य सामग्री जैसे B6E, B6T, LG61, AAR-C, AAR-B और अन्य सभी अफ्रीका, यूरोप, अमेरिका में ग्राहकों द्वारा अत्यधिक बोली जाती हैं। एशिया।