कास्टिंग रेलरोड स्टील व्हील, ओडीएम माइन कार व्हील 150-560 एचबी कठोरता:

कास्टिंग रेलरोड स्टील व्हील, ओडीएम माइन कार व्हील 150-560 एचबी कठोरता:

कास्टिंग या फोर्जिंग क्रेन रेल व्हील, रेलवे पार्ट्स रेलरोड व्हील स्टेनलेस स्टीलरेल व्हील ट्रेन व्हीलमुख्य रूप से आरआरवी के लिए उपयोग किया जाता है,सड़क-रेल दोहरे उपयोग वाले वाहन विशेष वाहनों को संदर्भित करते हैं जो रेलवे पटरियों के साथ-साथ सामान्य सड़कों और यहां तक ​​कि मैदान में भी चल सकते हैं।आरआरवी भी कहा जाता है।इसका इस्तेमाल मुख्य रूप से शुरुआती दिनों में सेना में किया जाता था।हुंडई मुख्य रूप से रेलवे लाइनों और लाइनों के रखरखाव और बचाव जैसे आपातकालीन कार्यों को करती है।सड़क-रेल दोहरे उपयोग वाले वाहनों को सड़कों और रेलवे के बीच जल्दी और आसानी से स्विच करने में सक्षम होना आवश्यक है।यह आमतौर पर चेसिस पर हाइड्रोलिक लेन-चेंजिंग स्लीविंग डिवाइस और रेलवे ट्रैवलिंग गाइड व्हील डिवाइस द्वारा महसूस किया जाता है जिसे किसी भी समय उठाया और उतारा जा सकता है।गाइड व्हील डिवाइस के साथ, सामान्य रबर टायर के पहिये सीधे रेल के साथ ड्राइव कर सकते हैं।क्योंकि इस तरह के वाहन के लिए एक निश्चित कर्षण और वहन क्षमता की आवश्यकता होती है, यह उस स्थिति में एक अनूठी भूमिका निभा सकता है जब किसी आपदा के कारण रेलवे लाइन बाधित या अवरुद्ध हो जाती है।समर्पित सड़क-रेल वाहनों में शामिल हैं: इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन सेक्शन कैटेनरी रिपेयर व्हीकल, माउंटेन रेलवे रिपेयर के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले एक्सकेवेटर, इमरजेंसी ट्रैक्टर, जनरेटर व्हीकल, फायर ट्रक, फास्ट ब्रिज व्हीकल आदि।

फोर्जिंग और कास्टिंग के बीच अंतर क्या हैं?फोर्जिंग और कास्टिंग आज अधिक सामान्य प्रसंस्करण तकनीक हैं, और फ्लैंगेस कास्टिंग की लागत कम है;सटीक कास्टिंग विशेष प्रक्रियाओं द्वारा प्राप्त की जा सकती है, और उनकी सतहों में प्रसंस्करण के बिना एक आदर्श खत्म होता है;फोर्जिंग की तुलना में कास्टिंग बनाना आसान है।निकला हुआ किनारा सस्ता है।नीचे, कैरियन फोर्जिंग फोर्जिंग और कास्टिंग के बीच अंतर का परिचय देगा।
फोर्जिंग फ्लैंग्स बार बनाने के लिए फोर्जिंग उपकरण का उपयोग करते हैं।आम तौर पर, अधिक जटिल वर्कपीस को जाली नहीं बनाया जा सकता है और बड़ी मात्रा में प्रसंस्करण की आवश्यकता होती है।हालांकि, फोर्जिंग फ्लैंग्स की संरचना अपेक्षाकृत घनी होती है, और आंतरिक दोष प्रकट करना आसान नहीं होता है।इसलिए, यह व्यापक रूप से उच्च आवश्यकताओं वाले भागों के प्रसंस्करण में उपयोग किया जाता है, जैसे कि वाल्व सीट, वाल्व कोर, वाल्व स्टेम, आदि। उच्च दबाव और मजबूत जंग मिश्र धातु वाल्व में, फोर्जिंग वाल्व निकायों का भी व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

की विस्तृत विशिष्टताकास्टिंग रेलरोड स्टील व्हील, ओडीएम माइन कार व्हील 150-560 एचबी कठोरता:

सामने का दृश्यकास्टिंग रेलरोड स्टील व्हील, ओडीएम माइन कार व्हील 150-560 एचबी कठोरता::

लगभग सभी ट्रेन के पहियों में पहियों को रखने के लिए एक तरफ घुमावदार प्रक्षेपण, एक निकला हुआ किनारा होता है, और इसलिए ट्रेन चलती हैरेलजब संरेखण की सीमाएँ या परीक्षण पहुँच जाते हैं।

साइड व्यूकास्टिंग रेलरोड स्टील व्हील, ओडीएम माइन कार व्हील 150-560 एचबी कठोरता::

अधिकांश की चलने वाली सतह अवतल है, जो ट्रेन की गति को ट्रैक के साथ संरेखित रखने के प्राथमिक साधन के रूप में कार्य करती है, जबकि अन्य में यह सपाट है कि रेल ट्रैक पर ट्रेन को रखने के लिए फ्लैंगेस आवश्यक हैं।

का पैकेजकास्टिंग रेलरोड स्टील व्हील, ओडीएम माइन कार व्हील 150-560 एचबी कठोरता::पहियों को लोहे की पट्टियों से छल्ले के साथ पैक किया जाता है।

रेल इस्पात पहिया -कास्टिंग रेलरोड स्टील व्हील, ओडीएम माइन कार व्हील 150-560 एचबी कठोरता:

• 1. सामग्री: कच्चा इस्पात या कच्चा लोहा;

  कार्बन स्टील: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  मिश्र धातु इस्पात: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

• 2. गठन: दो पहिये, एक धुरा, चार बीयरिंग और अन्य भाग,ओम पहिए;
• 3. लोडिंग क्षमता: 1-300 टन, अनुकूलित किया जा सकता है।
• 4. पहियों के प्रकार: सिंगल निकला हुआ किनारा पहिया, डबल निकला हुआ किनारा पहिया, खोखले पहिया सेट और ठोस पहिया सेट;
• 5. पहियों का व्यास: 300 मिमी, 350 मिमी, 400 मिमी, 450 मिमी, 500 मिमी;900 मिमी, आदि।
• 6)उष्मा उपचार: सामान्यीकरण, क्यू एंड टी, सतह और गहराई के साथ रिम शमन: 5-20 मिमी
  7) मापने और परीक्षण उपकरण: प्रोजेक्टिंग प्रोफाइल, खुरदरापन परीक्षक, कठोरता परीक्षक, सांद्रता परीक्षक ect, UT, MT
  8) आकार: अनुकूलित डिजाइन उपलब्ध हैं।
  9) निरीक्षण: इन-हाउस और थर्ड पार्टी।

ताकतकास्टिंग या फोर्जिंग क्रेन रेल व्हील, रेलवे पार्ट्स रेलरोड व्हील स्टेनलेस स्टीलरेल व्हील ट्रेन व्हील:

1. फोर्जिंग उत्पादन, लंबी उम्र, छोटी मात्रा के लिए, मुफ्त फोर्जिंग, बड़ी मात्रा के लिए, मोल्ड के साथ सटीक फोर्जिंग

2. व्यास: 0-1450mm, 6",8",10",12",14",16",20",24",28",30",34",36",40",42", आदि

प्रसव से पहले 3.100% निरीक्षण

का उपयोगकास्टिंग या फोर्जिंग क्रेन रेल व्हील, रेलवे पार्ट्स रेलरोड व्हील स्टेनलेस स्टीलरेल व्हील ट्रेन व्हील:

ट्रेन, रेलकार, लाइट रेल, स्ट्रीट कार, मेट्रो, फ्रेट कार, खनन के लिए रेलवे वैगन, रेल ट्रक, गिट्टी रेल कार, हाई-रेल हिरेल कार, आदि

उत्पादनरेलवे के पहियेप्रक्रिया

1. व्हील्स स्टील मेल्टिंग 2. राउंड बिलेट सॉविंग कटिंग 3. हीटिंग 4. फॉस्फोरस 5. स्टैम्पिंग फॉर्मिंग 6. रोलिंग 7. बेंडिंग पंच 8. हॉट स्टैम्पिंग 9. लेजर मेजरमेंट 10. ड्रॉप स्टैक 11. रफिंग 12. हार्डनिंग 13. टेम्परिंग 14 सैम्पलिंग 15. प्री-प्रोसेसिंग 16. फिनिशिंग 16. कोल्ड प्रिंट 17. स्टेटिक इक्विलिब्रियम 18. कोल्ड प्रिंट 19. हार्डनेस टेस्टिंग 20. अल्ट्रासोनिक टेस्टिंग 21. मैग्नेटिक पार्टिकल टेस्टिंग 22. शॉट पीनिंग 23. पेंटिंग पैकेजिंग

मुख्य परीक्षण और निरीक्षण उपकरण

कास्टिंग तकनीक में जबरदस्त प्रगति और कास्टिंग प्रक्रिया के संरचनात्मक डिजाइन और द्रव ज्यामिति को अनुकूलित करने में सहायता के लिए कंप्यूटर प्रौद्योगिकी के उपयोग के बावजूद, कक्षा 1 या 2 की एक्स-रे / एमटी या पीटी गुणवत्ता आवश्यकताओं को प्राप्त करना अभी भी बेहद मुश्किल है। स्वीकृति मानदंड, और ये परमाणु ऊर्जा संयंत्रों, ताप विद्युत संयंत्रों या पेट्रोकेमिकल उद्योगों के कठोर वातावरण में आवश्यक मानक हैं।इसलिए वेल्डिंग में सुधार की आवश्यकता है।हालांकि, वेल्डिंग की मरम्मत के बाद, कास्टिंग वाल्व की समग्र गुणवत्ता और विश्वसनीयता की गारंटी देना मुश्किल हो जाता है।कभी-कभी इन सभी समस्याओं को कास्ट वेल्डेड मेटल फ्रेम में छोड़ दिया जाता है।टेस्ट रॉड आमतौर पर प्रत्येक तापमान के लिए होते हैं, लेकिन उनका विश्लेषण अनिश्चित हो सकता है।भले ही गोल परीक्षण छड़ें स्वीकार्य रासायनिक और भौतिक गुण दिखाती हैं, क्रमिक स्वयं में अभी भी सूक्ष्म आंतरिक दोष हो सकते हैं जो ताकत या संक्षारण प्रतिरोध को कम करते हैं।

कास्टिंग वाल्व या निकला हुआ किनारा अंदरूनी के कुछ अन्य नुकसान स्पष्ट दरारें और गर्म आँसू हैं जो ठोसकरण के दौरान असमान संकोचन और पिघलने बिंदु के करीब तापमान पर धातु की कम ताकत के कारण तनाव एकाग्रता के संयोजन के कारण होते हैं।कम कास्टिंग तापमान ठंडे निशान बना सकता है, और पिघला हुआ धातु से रेत या स्लैग का संचय दाग का कारण बन सकता है।खराब कास्टिंग ऑपरेशन अन्य दोष भी पैदा कर सकते हैं।

एक्स-रे गुणवत्ता की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कास्टिंग में सुधार दोषपूर्ण भागों की पीसने, वेल्डिंग की मरम्मत, गर्मी उपचार और बार-बार परीक्षण और निरीक्षण पर निर्भर करता है।इस मामले में भी, सीट और गैसकेट के चेहरे या वाल्व के बट-वेल्डेड सिरों में महीन रेखा की दरारें दिखाई दे सकती हैं जिन्हें फिर से वेल्डेड और मशीनीकृत करने की आवश्यकता होती है।

कास्टिंग प्रक्रिया एक परिष्कृत अनाज संरचना का निर्माण करती है और धातु के भौतिक गुणों में सुधार करती है।घटक के वास्तविक दुनिया के उपयोग में, एक उचित डिजाइन मुख्य दबाव की दिशा में कण प्रवाह को सक्षम बनाता है।
फोर्जिंग को बिना किसी सरंध्रता, अतिरिक्त स्थान, समावेशन या अन्य खामियों के बिना टुकड़े से टुकड़े के अनुरूप होना चाहिए।यह विधि उच्च शक्ति-से-भार अनुपात वाले घटकों का उत्पादन करती है।

फोर्जिंग के फायदे: फोर्जिंग के फायदे स्ट्रेचेबल लेंथ, रिट्रैक्टेबल क्रॉस-सेक्शन हैं;वापस लेने योग्य लंबाई, एक्स्टेंसिबल क्रॉस-सेक्शन;परिवर्तनीय लंबाई, परिवर्तनीय क्रॉस-सेक्शन।फोर्जिंग के प्रकार हैं: फ्री फोर्जिंग/हैंड फोर्जिंग, हॉट डाई फोर्जिंग/सटीक फोर्जिंग, अपसेट फोर्जिंग, रोल फोर्जिंग और डाई फोर्जिंग।

फोर्जिंग क्यों चुनें?कास्टिंग की तुलना में, फोर्जिंग वाल्व के शरीर में एक समान संरचना, बेहतर घनत्व, बेहतर ताकत अखंडता, बेहतर आयामी विशेषताएं और छोटी आयामी त्रुटियां होती हैं।उन्मुख निर्माण (पाइपलाइन) पूरी ताकत और तनाव में कास्टिंग की तुलना में उच्च प्रदर्शन प्रदान करता है।

(1) उच्च शक्ति

गर्म फोर्जिंग क्रिस्टलीकरण और अनाज शोधन को बढ़ावा देता है, जिससे सामग्री को न्यूनतम टुकड़ा-टू-पीस भिन्नता के साथ अधिकतम संभव ताकत और स्थिरता प्राप्त करने की अनुमति मिलती है।कण प्रवाह ठीक वाल्व शरीर के समोच्च का अनुसरण करता है, और ये निरंतर स्ट्रीमलाइन थकान या सामान्य विफलताओं की घटनाओं को कम करने में मदद करती हैं।

(2) विश्वसनीयता

फोर्जिंग क्षमता जो डिजाइन संरचना की आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है वह हमेशा फोर्जिंग के सबसे महत्वपूर्ण लाभों में से एक रही है, और कुछ हद तक, यह उपरोक्त विशेषताओं में पहले स्थान पर है।
(3) संरचनात्मक अखंडता

फोर्जिंग आंतरिक दोषों को समाप्त करता है और एक सुसंगत मेटलोग्राफिक संरचना का निर्माण करता है जो उत्कृष्ट प्रदर्शन की गारंटी देता है।जहां तनाव और इंट्राक्रिस्टलाइन जंग गंभीर मुद्दे हैं, फोर्जिंग को लंबे समय तक सेवा जीवन और परेशानी मुक्त सेवा प्रदान करने की गारंटी है।

(4) संगति

क्लोज्ड-डाई फोर्जिंग की आयामी स्थिरता महत्वपूर्ण दीवार मोटाई के पूर्ण नियंत्रण में परिणाम देती है, कास्टिंग प्रक्रिया में कोर विस्थापन के कारण होने वाले दोषों से बचती है, और उच्च-गुणवत्ता, गैर-पृथक सिल्लियों और प्रभाव बल के माध्यम से कोई आंतरिक दोष 10,000 से 30,000 तक सुनिश्चित करती है- टन प्रेस और सुसंगत मेटलोग्राफिक संरचना।

फोर्जिंग और कास्टिंग के बीच अंतर क्या हैं?फोर्जिंग में धीरे-धीरे की तुलना में बेहतर प्रदर्शन होता है, और इसमें उच्च शक्ति, अच्छी विश्वसनीयता, अच्छी संरचनात्मक अखंडता, स्थिरता आदि की विशेषताएं होती हैं। फोर्जिंग को प्रत्येक टुकड़े के लिए बिना किसी छिद्र, अतिरिक्त स्थान, समावेशन या अन्य खामियों के अनुरूप होना चाहिए।यह विधि उच्च शक्ति-से-भार अनुपात वाले घटकों का उत्पादन करती है।

फोर्जिंग और कास्टिंग के पता लगाने के तरीकों में क्या अंतर है?

अंतर पेश किया गया है, फोर्जिंग और कास्टिंग काफी अलग हैं, उनकी पहचान के तरीके भी अलग हैं, और आवश्यकताएं भी अलग हैं।आमतौर पर, फोर्जिंग का गुणवत्ता स्तर अधिक होता है, और कास्टिंग फोर्जिंग से अपेक्षाकृत अलग होती है।आवश्यकताएं बहुत कम होंगी, इसलिए परीक्षण के लिए मूल्यांकन मानदंड अलग हैं।नीचे, शांक्सी जियानिंग फोर्जिंग फोर्जिंग और क्रमिक परीक्षण विधियों के बीच अंतर का परिचय देगा?

कास्टिंग और फोर्जिंग की निर्माण प्रक्रिया अलग है, जिसके परिणामस्वरूप इन दो प्रकार के वर्कपीस की आंतरिक संरचनाएं बहुत भिन्न होती हैं, इसलिए पता लगाने के तरीके भी बहुत भिन्न होते हैं।फोर्जिंग के फायदे एक्स्टेंसिबल लंबाई, वापस लेने योग्य क्रॉस सेक्शन हैं;वापस लेने योग्य लंबाई, एक्स्टेंसिबल क्रॉस सेक्शन;परिवर्तनीय लंबाई, परिवर्तनीय क्रॉस सेक्शन।फोर्जिंग के प्रकार हैं: फ्री फोर्जिंग/हैंड फोर्जिंग, हॉट डाई फोर्जिंग/सटीक फोर्जिंग, अपसेट फोर्जिंग, रोल फोर्जिंग और डाई फोर्जिंग।फोर्जिंग एक ऐसी वस्तु है जिस पर प्लास्टिक विरूपण के माध्यम से वांछित आकार या उपयुक्त संपीड़न बल को आकार देने के लिए धातु पर दबाव डाला जाता है।यह बल आमतौर पर हथौड़े या दबाव के उपयोग से प्राप्त होता है।कास्टिंग प्रक्रिया एक परिष्कृत अनाज संरचना का निर्माण करती है और धातु के भौतिक गुणों में सुधार करती है।घटक के वास्तविक दुनिया के उपयोग में, एक उचित डिजाइन मुख्य दबाव की दिशा में कण प्रवाह को सक्षम बनाता है।

फोर्जिंग को बिना किसी सरंध्रता, अतिरिक्त स्थान, समावेशन या अन्य खामियों के बिना टुकड़े से टुकड़े के अनुरूप होना चाहिए।यह विधि उच्च शक्ति-से-भार अनुपात वाले घटकों का उत्पादन करती है।

कास्टिंग विभिन्न कास्टिंग विधियों द्वारा प्राप्त धातु बनाने वाली वस्तुएं हैं, अर्थात, गलाने वाली तरल धातु को पहले से तैयार कास्टिंग मोल्ड में डालने, इंजेक्शन, सक्शन या अन्य कास्टिंग विधियों द्वारा इंजेक्ट किया जाता है, और ठंडा करने के बाद, पीसने और अन्य प्रसंस्करण विधियों के बाद।, निश्चित आकार, आकार और गुणों की परिणामी वस्तु।

चाहे वह कास्टिंग हो या फोर्जिंग, उत्पाद की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए वर्कपीस का गैर-विनाशकारी परीक्षण आवश्यक है।हालांकि, दो प्रकार के वर्कपीस की विभिन्न आंतरिक संरचनाओं के कारण, परीक्षण के तरीके और परीक्षण सावधानियां भी भिन्न हैं।कास्टिंग और फोर्जिंग परीक्षण प्रक्रिया में अल्ट्रासोनिक परीक्षण के बीच का अंतर नीचे समझाया गया है।

हमारे उपकरण:

किंगरेल पार्ट्स का कुल उत्पादन क्षेत्र 55,000 वर्ग मीटर है, जिसमें 40,000 वर्ग मीटर का कारखाना और 10,000 वर्ग मीटर का गोदाम शामिल है।उत्पादन मिल स्टील रोलिंग और कास्टिंग लाइनों, रेल लोचदार क्लिप लाइनों, मछली प्लेट लाइनों, स्पाइक और बोल्ट लाइनों, हीटिंग उपचार लाइन और सतह विरोधी जंग उपचार लाइन के साथ-साथ इलेक्ट्रो गैल्वनाइजिंग, हॉट गैल्वनाइजिंग और डैक्रोमेट से सुसज्जित 100, 000 वर्ग मीटर से अधिक को कवर करती है। प्रसंस्करण लाइनें।हमारी तकनीकी शक्ति मजबूत है, निरीक्षण विधि पूर्ण है, हम उत्पादन के लिए राष्ट्रीय रेलवे मानकों को सख्ती से लागू कर सकते हैं।रॉकवेल कठोरता परीक्षक सेवाएं हम प्रदान कर सकते हैं:
 

1. हमारे रेलवे उत्पाद AREMA, DIN, BS, UIC, GOST, NF, JIS, GB और अन्य मानकों का अनुपालन करते हैं।

2. हम आपके नमूने या चित्रों के अनुसार रेलवे फास्टनरों उत्पादों को अनुकूलित कर सकते हैं।

3. उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों के साथ फास्ट, कॉन्विनिएंट सर्विसेज लेकिन प्रतिस्पर्धी मूल्य।

4. डिलीवरी से पहले शिपमेंट के हर बैच के लिए पूर्ण गुणवत्ता निरीक्षण प्रक्रिया।

5. बाद में सेवा हमारे ग्राहकों से किसी भी प्रश्न के 3 साल तक वारंटी हो सकती है।

हमारा उद्देश्य उत्पादन की जरूरतों के अनुसार सबसे अनुकूलित समाधान प्रदान करके ग्राहकों की सेवा करना और संतुष्टि को पूरा करना है।

रेलवे भागों के उत्पाद हम प्रदान कर सकते हैं:

1, रेल स्पाइक श्रृंखला: रेल स्क्रू स्पाइक, रेल डॉग स्पाइक, रेल लोचदार स्पाइक इत्यादि।

2, ट्रैक बोल्ट श्रृंखला: ट्रैक बोल्ट, सेगमेंट बोल्ट, मेट्रो बोल्ट, टनल बोल्ट, हेक्स बोल्ट, स्क्वायर बोल्ट, टर्नआउट बोल्ट, फिशटेल बोल्ट, टी बोल्ट आदि

3, रेल क्लिप श्रृंखला: नाबला रेल क्लिप, लोचदार रेल क्लिप, एसकेएल रेल तनाव क्लैंप, ओ रेल क्लिप, गेज लॉक क्लिप इत्यादि।

4, स्टील रेल श्रृंखला: रेलवे रेल, क्रेन रेल, खनन रेल, सिर के ऊपर रेल, आदि

5, स्टील रेल पहियों श्रृंखला: ट्रेन के पहिये, क्रेन के पहिये, हाई-रेल वाहन के पहिये, आदि

6, अन्य सामग्री और सहायक उपकरण: रेल गेज इंसुलेटर, रेल रबर पैड, रेल फिश प्लेट, नट, रेल प्लास्टिक डॉवेल, रेल टाई प्लेट, स्प्रिंग वॉशर, फ्लैट वॉशर, कास्ट आयरन इंसर्ट, एंटी क्रीपर, रेल गेज रॉड आदि।

हमारा चयन क्यों:

1. कंपनी उद्योग में अग्रणी स्थिति में है और उसने एसजीएस-आईएसओ 9 001: 2008 गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणन और सीआरसीसी प्रमाणीकरण प्राप्त किया है।गुणवत्ता की गारंटी है।

2. हमारे पास 8 पेशेवर बिक्री कर्मचारी और 60 से अधिक पेशेवर इंजीनियर हैं।आपके रेलवे अनुकूलित उत्पादों के लिए पेशेवर और तेज़ सुझाव और कोटेशन प्रदान कर सकते हैं

3. मशानशान एक बंदरगाह शहर है।हम आपको तेज़ शिपिंग सेवाएं प्रदान कर सकते हैं

4.20 वर्षों का उत्पादन और बिक्री का अनुभव।समय पर आपके लिए सभी प्रकार की बिक्री के बाद की समस्याओं से निपटें।