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लोकोमोटिव वैगन के लिए कास्टिंग रेल व्हील सेट, स्टील ट्रेन व्हील 350 मिमी

प्रमाणन
चीन Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. प्रमाणपत्र
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लोकोमोटिव वैगन के लिए कास्टिंग रेल व्हील सेट, स्टील ट्रेन व्हील 350 मिमी

लोकोमोटिव वैगन के लिए कास्टिंग रेल व्हील सेट, स्टील ट्रेन व्हील 350 मिमी
Casting Rail Wheel Set , Steel Train Wheels 350mm For Locomotive Wagon
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बड़ी छवि :  लोकोमोटिव वैगन के लिए कास्टिंग रेल व्हील सेट, स्टील ट्रेन व्हील 350 मिमी

उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: kingrail
प्रमाणन: ISO
मॉडल संख्या: 350 मिमी
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: बातचीत योग्य
मूल्य: Negotiable
पैकेजिंग विवरण: मानक निर्यात पैकेज, या ग्राहक के अनुरोध के अनुसार
प्रसव के समय: 1-30 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की क्षमता: 1000000 Piece/Pieces प्रति वर्ष

लोकोमोटिव वैगन के लिए कास्टिंग रेल व्हील सेट, स्टील ट्रेन व्हील 350 मिमी

वर्णन
लागू उद्योग:: मशीनरी मरम्मत की दुकानें, ऊर्जा और खनन निर्माण विधि: कास्टिंग और फोर्जिंग
प्रसंस्करण: टूलींग-कच्चे माल-फोर्जिंग-मशीनिंग-निरीक्षण ट्रैक (मिमी):: 400 600 1450 1000
आकार:: ग्राहक विशिष्ट के अनुसार 350 मिमी, 300 मिमी, 450 मिमी, 650 मिमी आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) (मिमी):: ग्राहक के चित्र के अनुसार
परिवहन पैकेज: लकड़ी की पेटियां एचएस कोड: 8602900000
हाई लाइट:

कास्टिंग रेल व्हील सेट

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350 मिमी रेल व्हील सेट

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वैगन स्टील ट्रेन व्हील्स

350 मिमी रेलवे स्टील व्हील, ट्रेन व्हील सेट, विभिन्न व्हीलसेट लोकोमोटिव वैगन व्हील सेट / ट्रेन स्टील व्हील बिक्री के लिए

पहिए, साथ ही पहिया जोड़े, रेल वाहन की बोगियों के प्रमुख सुरक्षा-प्रासंगिक घटक हैं। इस प्रकार उनके गुणों का जीवन चक्र लागत और ध्वनि उत्सर्जन जैसे महत्वपूर्ण पहलुओं पर प्रभाव पड़ता है।एक व्हीलसेट एक रेलरोड कार की व्हील-एक्सल असेंबली है। एक कार, रेलकार या लोकोमोटिव के प्रत्येक छोर के नीचे फ्रेम असेंबली जो पहियों को रखती है उसे बोगी कहा जाता है।

 

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ट्रेन व्हीलसेट परिचय

350 मिमी रेलवे स्टील व्हील, ट्रेन व्हील सेट, विभिन्न व्हीलसेट लोकोमोटिव वैगन व्हील सेट / ट्रेन स्टील व्हील बिक्री के लिए


1. सामग्री: कच्चा इस्पात या कच्चा लोहा
2. गठन: दो पहिये, एक धुरी, चार बीयरिंग, और अन्य भाग
3. लोडिंग क्षमता: 1-25 टन, प्रत्येक ठीक है zmwm02
4. पहिया सेट गेज: 600 मिमी, 762 मिमी, 900 मिमी, और आदि
5. पहियों के प्रकार: खोखले व्हील सेट और सॉलिड व्हील सेट
6. पहियों का व्यास: 300 मिमी, 350 मिमी, 400 मिमी, 450 मिमी
7. धुरा की सामग्री: 45# स्टील, या Q235
8. प्रत्येक पहिया के असर की मात्रा: दो
9. असर की सामग्री: एलवाईसी 32212, शंक्वाकार रोलर असर, गहरी नाली बॉल बेयरिंग
10. वजन: 70 किग्रा

पहिये के पुर्जों के नाम।
ट्रेड सतह: रेल की सतह के संपर्क में पहिया की बाहरी परिधि सतह।चलने की सतह और रेल की सतह एक निश्चित घर्षण बल के तहत रोलिंग ऑपरेशन को पूरा करती है।
व्हील रिम: पहिया के अंदरूनी हिस्से का रेडियल परिधि वाला हिस्सा, ताकि पहिया पटरी पर सामान्य रूप से चलता रहे और पटरी से न उतरे।
रिम: पहिया में पूरे चलने का रेडियल मोटाई वाला हिस्सा होता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि चलने में पर्याप्त ताकत है और चलने की मरम्मत करना आसान है।
स्पोक: रिम और हब को जोड़ने वाला हिस्सा, जो सहायक भूमिका निभाता है।
व्हील हब: वह हिस्सा जहां पहिया और शाफ्ट एक दूसरे के साथ सहयोग करते हैं, धुरी की व्हील सीट पर तय होते हैं, और पहिया की पूरी संरचना की रीढ़ और समर्थन है।
हब छेद: धुरी स्थापित करने के लिए छेद, और हस्तक्षेप व्हील सीट के साथ फिट बैठता है।

 

व्हीलसेट रोलिंग स्टॉक के चलने वाले हिस्से में सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक।धुरी और पहियों से मिलकर बनता है।रोलिंग स्टॉक के पूरे द्रव्यमान को व्हीलसेट के माध्यम से रेल पर समर्थित किया जाता है, और ट्रैक्शन बल या ब्रेकिंग बल व्हीलसेट और रेल के आसंजन से उत्पन्न होता है, और व्हीलसेट के रोलिंग से रोलिंग स्टॉक आगे बढ़ता है।पहिए दो प्रकार के होते हैं: इंटीग्रल और रिम व्हील।वर्तमान में, अधिकांश चीनी लोकोमोटिव रिम पहियों का उपयोग करते हैं, और अभिन्न पहियों का उपयोग किया गया है, और वाहन के पहिये सभी अभिन्न हैं।विदेशी रेलवे इंजनों के पहिये भी अनस्प्रंग द्रव्यमान को कम करने और रखरखाव लागत बचाने के लिए अभिन्न हैं।इंटीग्रल व्हील रोल्ड स्टील और कास्ट स्टील में उपलब्ध हैं, जिसमें एमट्रैक बाद वाले का उपयोग करता है।उच्च गति वाले इंजनों पर अनस्प्रंग द्रव्यमान को कम करने के लिए, खोखले धुरों का उपयोग किया जा सकता है।

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तकनीकी विशेषताओं:
व्हील प्रोफाइल व्यास (मिमी) 500-1.350
धुरा लंबाई (मिमी) 1.250-2.500
स्पीड रेंज (आरपीएम) 1,5-300
मुख्य मोटर शक्ति (किलोवाट) 55
मुख्य अक्ष फ़ीड (मिमी/मिनट) 7.5

 

लोकोमोटिव वैगन के लिए कास्टिंग रेल व्हील सेट, स्टील ट्रेन व्हील 350 मिमी 1

की सुविधाएं350 मिमी रेलवे स्टील व्हील, ट्रेन व्हील सेट, विभिन्न व्हीलसेट लोकोमोटिव वैगन व्हील सेट / ट्रेन स्टील व्हील बिक्री के लिए:

 

अधिकांशट्रेन के पहियेलीजियेचोटीदारपहिए का अनुसरण करने में सक्षम करने के लिए 20 में लगभग 1 का टेपरघटतापहिए की कम संभावना के साथनिकला हुआ किनारारेल पक्षों के संपर्क में आना, और कम करनावक्र प्रतिरोध.इसके अनुरूप, रेल आम तौर पर पहिया के समान कोण पर अंदर की ओर झुकी होती हैंशंकु।एसहफ़्ट असेंबलीशंक्वाकार आकार के बिना, एक पहिया के कारण सीधे रास्ते में चलता रहेगाजड़तारेल वाहन की,कमी बॉक्सजिससे पहिए वक्र पर बाहरी रेल की ओर बढ़ते हैं।शंकु पहिया के प्रभावी व्यास को बढ़ाता है क्योंकि यह बाहरी रेल की ओर बढ़ता है, और चूंकि पहियों को धुरी पर कठोरता से लगाया जाता है, बाहरी पहियेधक्का गाड़ीथोड़ा आगे की यात्रा करें, जिससे पहिए बिना वक्र का अधिक कुशलता से अनुसरण कर सकेंबग़ल में विस्थापन.पर असामान्य पहनावापहिया-रेल इंटरफ़ेसऐसे में टाला जाता है।मैंएक ज़ोर से, भेदी, बहुत ऊँची-ऊँची चीख़ आमतौर पर परिणाम देती है - विशेष रूप से सुरंगों, स्टेशनों और ऊंचे ट्रैक में वक्रों पर स्पष्ट होती है।

 

संचालन के दौरान, पहिया रेल के साथ बहुत अधिक दबाव और संपर्क सहन करता है, और इसकी संपर्क सतह लोचदार विरूपण और बड़े संपर्क तनाव पैदा करती है;ऑपरेशन के दौरान, बाएं और दाएं पहिये अनिवार्य रूप से अलग-अलग व्यास के साथ रेल पर लुढ़कते हैं, जिसके परिणामस्वरूप स्लाइडिंग और व्हीलिंग होती है।घिसाव;ब्रेक लगाने के दौरान, ब्रेक शू द्वारा व्हील ट्रेड भी बुरी तरह से घिस जाता है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च तापमान होता है।इन सभी के लिए आवश्यक है कि व्हील ट्रेड की सामग्री में उच्च शक्ति, कठोरता और प्रभाव क्रूरता, साथ ही साथ अच्छा पहनने का प्रतिरोध होना चाहिए।धुरी पर लगे हब में मुख्य रूप से लोचदार बल होता है, और प्रवक्ता या प्रवक्ता केवल दबाव और झुकने वाले बल को सहन करते हैं, और इन भागों को उच्च क्रूरता की आवश्यकता होती है।टायर के पहिये का रिम और पहिया केंद्र विभिन्न सामग्रियों से बना हो सकता है, इसलिए वे उपरोक्त आवश्यकताओं को बेहतर ढंग से पूरा कर सकते हैं।चलने के प्रतिरोध के मामले में समग्र पहिया टायर व्हील जितना अच्छा नहीं है, लेकिन यह वजन में हल्का है, कम खर्चीला है, और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि टायर ढीला और क्रैक नहीं होगा।चीन रेलवे अभी भी इंजनों पर टायर पहियों का उपयोग करता है, और यात्री और मालवाहक वाहनों पर अभिन्न इस्पात पहियों का उपयोग करता है।

 

 

का पैकेज350 मिमी रेलवे स्टील व्हील, ट्रेन व्हील सेट, विभिन्न व्हीलसेट लोकोमोटिव वैगन व्हील सेट / ट्रेन स्टील व्हील बिक्री के लिए:

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व्हील सेट सीहिना फैक्ट्री डायरेक्टउत्पादन का350 मिमी रेलवे स्टील व्हील, ट्रेन व्हील सेट, विभिन्न व्हीलसेट लोकोमोटिव वैगन व्हील सेट / ट्रेन स्टील व्हील बिक्री के लिए:
1. माल डिब्बे
2. यात्री वैगन
3. लोकोमोटिव
4. ट्राम
5. डीजल-इलेक्ट्रिक ट्रेनें
6. नैरो गेज ट्रेनें
7. रेल रखरखाव के लिए विशेष वाहन।

 

 

का आवेदन350 मिमी रेलवे स्टील व्हील, ट्रेन व्हील सेट, विभिन्न व्हीलसेट लोकोमोटिव वैगन व्हील सेट / ट्रेन स्टील व्हील बिक्री के लिए:
1. फ्रेट वैगन व्हील सेट
2. यात्री कोच व्हील सेट
3. लोकोमोटिव व्हील सेट
4. सभी पहिया सेटों को बेयरिंग और एक्सल बॉक्स या बिना बेयरिंग के आपूर्ति की जा सकती है।

 

सभी प्रकार के उपयोगों के लिए अनुकूलित जाली पहियों के बारे में, हमारी कंपनी किंग रेल क्रेन व्हील, फोर्ज्ड व्हील, कास्ट आयरन व्हील, पॉलीयूरेथेन व्हील, ट्रेन व्हील, स्टील क्रेन व्हील सेट का पेशेवर निर्माता है, जो 15 से अधिक वर्षों के डिजाइन और उत्पादन के साथ है। अनुभव।हमारे अपने फोर्जिंग कार्यशाला, मशीनिंग कार्यशाला, गर्मी उपचार कार्यशाला के साथ, हम विभिन्न सामग्रियों के साथ सभी प्रकार के पहिये प्रदान कर सकते हैं, जैसे कि ZG430640 कास्ट स्टील, 60 #, 65 #, 65 एमएन, 42 सीआरएमओए या आपकी मांगों के अनुसार।

 

के हमारे उपकरणरेलवे व्हील सेट:

किंगरेल पार्ट्स का कुल उत्पादन क्षेत्र 55,000 वर्ग मीटर है, जिसमें 40,000 वर्ग मीटर का कारखाना और 10,000 वर्ग मीटर का गोदाम शामिल है।उत्पादन मिल स्टील रोलिंग और कास्टिंग लाइनों, रेल लोचदार क्लिप लाइनों, मछली प्लेट लाइनों, स्पाइक और बोल्ट लाइनों, हीटिंग उपचार लाइन और सतह विरोधी जंग उपचार लाइन के साथ-साथ इलेक्ट्रो गैल्वनाइजिंग, हॉट गैल्वनाइजिंग और डैक्रोमेट से सुसज्जित 100, 000 वर्ग मीटर से अधिक को कवर करती है। प्रसंस्करण लाइनें,हाइड्रोलिक व्हील प्रेस मशीन से हाइड्रोलिक व्हील प्रेस, व्हील प्रेस मशीन, माउंटिंग प्रेस मशीन,.हमारी तकनीकी शक्ति मजबूत है, निरीक्षण विधि पूर्ण है, हम उत्पादन के लिए राष्ट्रीय रेलवे मानकों को सख्ती से लागू कर सकते हैं।

 

 सेवाएं हम प्रदान कर सकते हैं:

1. हमारे रेलवे उत्पाद AREMA, DIN, BS, UIC, GOST, NF, JIS, GB और अन्य मानकों का अनुपालन करते हैं।

2. हम आपके नमूने या चित्रों के अनुसार रेलवे फास्टनरों उत्पादों को अनुकूलित कर सकते हैं।

 

3. उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों के साथ तेज, विश्वसनीय सेवाएं लेकिन प्रतिस्पर्धी मूल्य।

 

4. डिलीवरी से पहले शिपमेंट के हर बैच के लिए पूर्ण गुणवत्ता निरीक्षण प्रक्रिया।

 

5. सेवा के बाद हमारे ग्राहकों से किसी भी प्रश्न के 3 साल तक वारंटी हो सकती है।

 

हमारा उद्देश्य उत्पादन की जरूरतों के अनुसार सबसे अनुकूलित समाधान प्रदान करके ग्राहकों की सेवा करना और संतुष्टि को पूरा करना है।

 

 

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व्हील सेट के लिए गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियाएं:
1. गतिशील संतुलन- स्वचालित स्टैंड
2. विद्युत प्रतिरोध परीक्षण
3. दबाने का अल्ट्रासोनिक परीक्षण
4. ज्यामितीय नियंत्रण-नया, अद्वितीय भूमिगत, 4 डी लेजर माप सिर के साथ पूरी तरह से स्वचालित स्टैंड जो व्हील सेट की मात्रा विस्तृत माप देता है
5. पेंटिंग की मोटाई नियंत्रण।

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पहिए की भूमिका:

1. धुरी की भूमिका;धुरा मुख्य रूप से लोकोमोटिव और वाहन के ऊर्ध्वाधर गुरुत्वाकर्षण को सहन करता है।आम तौर पर, धुरा पर लोकोमोटिव के द्रव्यमान के भार को एक्सल लोड कहा जाता है।सूत्र के साथ;

एक्सल लोड = लोकोमोटिव टन भार / एक्सल की संख्या।एक्सल लोड एक एक्सल का भार नहीं बल्कि एक चर है, जो एक मात्रा है जो विभिन्न वाहन स्थितियों और स्थितियों के अनुसार बदलती है।

2. रिम की भूमिका: रिम मुख्य रूप से दो भूमिका निभाता है।एक है स्टॉप इफेक्ट।जब लोकोमोटिव एक सीधी रेखा में चलता है, तो गति के समान दिशा में बल के अलावा, यह विभिन्न कारणों से अक्षीय बल के अधीन भी होगा।जब अक्षीय बल बाईं ओर जाता है, तो लोकोमोटिव बाईं ओर शिफ्ट हो जाएगा, और बाएं पहिये का रिम रेल को बाईं ओर ले जाने के लिए बाईं रेल से संपर्क करेगा।चूंकि रेल गतिहीन है, रेल पहिए को दाहिनी ओर बल देगी।इस तरह, लोकोमोटिव फिर से दाईं ओर चला जाएगा, और दायां रिम ​​दाहिनी रेल के संपर्क में है, और वही स्थिति बाईं ओर होती है।इस तरह, जब एक अक्षीय बल होता है, तो रिम के स्टॉप एक्शन के कारण लोकोमोटिव और वाहन सड़क से नहीं गिरेंगे।.इसके अलावा, रोलिंग स्टॉक की एक सर्पिन गति भी उत्पन्न होती है।दूसरी मार्गदर्शक भूमिका है।हम सभी जानते हैं कि जब कोई वस्तु घूमती है तो एक बल लगता है जो वृत्त के केंद्र से विचलित होता है, जिसे अपकेंद्री बल कहते हैं।जब लोकोमोटिव वक्र से गुजरता है, तो यह वास्तव में घूर्णन गति करता है।केन्द्रापसारक बल की कार्रवाई के तहत, बाहरी पहिया रिम बाहरी रेल के करीब है।चूंकि लोकोमोटिव वक्र से गुजरने पर केन्द्रापसारक बल हमेशा मौजूद रहता है, बाहरी पहिया रिम हमेशा वक्र के साथ बाहरी रेल से चिपक जाता है।आंदोलन, ताकि रोलिंग स्टॉक वक्र के माध्यम से सुचारू रूप से चल सके।

3. पहिया चलने की ढलान की भूमिका: उनके कार्यों के संदर्भ में कम से कम तीन चलने वाली सतहें हैं।(1) जब लोकोमोटिव एक सीधी रेखा पर चलता है, तो चलने की ढलान के कारण, पहिया चलने और रेल की सतह संपर्क में होने पर स्वचालित रूप से अभिसरण हो जाएगी, जिससे चलने के असमान घर्षण को कम किया जा सकता है, पहिया निकला हुआ किनारा का ऊर्ध्वाधर पहनना , और लोकोमोटिव के झटकों और कंपन को कम करना।.(2) पहिया के चलने के झुकाव के कारण, यह एक बिंदु पर रेल की सतह के संपर्क में है।जब लोकोमोटिव चल रहा होता है, तो चलने वाली सतह और रेल की सतह के बीच घर्षण कम हो जाता है, और लोकोमोटिव का चलने का प्रतिरोध कम हो जाता है।(3) मोड़ से गुजरते समय, रेल की वास्तविक लंबाई बदलती है, और बाहरी दूरी बढ़ जाती है।लोकोमोटिव के केन्द्रापसारक बल के कारण, कार का शरीर वक्र के बाहर की ओर चला जाता है, जिससे बाहरी पहिया चलने का उच्च हिस्सा बाहरी रेल सतह के संपर्क में होता है, और आंतरिक पहिया का निचला हिस्सा संपर्क में होता है। आंतरिक रेल सतह के साथ, ताकि दो रेलों की वास्तविक लंबाई पहियों की रोलिंग दूरी के समान हो।पहियों को फिसलने से रोकने के लिए दूरी संतुलित है।

इसके अलावा, जब रोलिंग स्टॉक वक्र के माध्यम से गुजरता है, न केवल दूरी असमान होती है, बल्कि बाएं और दाएं पहियों की गति भी असमान होती है, क्योंकि गति प्रति यूनिट समय की दूरी के बराबर होती है, और गति नहीं होती है बराबर है क्योंकि दूरी बराबर नहीं है।गति में यह अंतर पहिए पर परिलक्षित होना चाहिए।आगे गति जितनी तेज होती है, उतनी ही धीमी गति पीछे की ओर होती है, जिससे धुरा झुक जाता है, जिससे पहिए और रेल की सतह के बीच का संपर्क चौड़ा हो जाता है, जो गेज के चौड़ीकरण का कारण है। वक्र के।

एक और समस्या है जिस पर जोर देने की आवश्यकता है: किसी भी वस्तु में गुरुत्वाकर्षण का केंद्र होता है, और गुरुत्वाकर्षण का केंद्र पृथ्वी के केंद्र के लंबवत होता है।जब रोलिंग स्टॉक वक्र के माध्यम से गुजरता है, केन्द्रापसारक बल के कारण, गुरुत्वाकर्षण का केंद्र बाहर की ओर स्थानांतरित हो जाता है, और कार का शरीर बाहरी रेल पर एक मजबूत पार्श्व दबाव डालता है, और पहिया रिम का स्टॉप पर्याप्त से दूर है।इसलिए, बाहरी रेल की ऊंचाई वक्र पर उचित रूप से बढ़ जाती है (रेलवे शब्द सुपर हाई है), जिससे रोलिंग स्टॉक वक्र से गुजरते समय अंदर की ओर झुक जाता है, जिससे रोलिंग स्टॉक के गुरुत्वाकर्षण और केन्द्रापसारक बल का केंद्र होता है। संतुलित किया जा सकता है, और रोलिंग स्टॉक वक्र को सुचारू रूप से पारित कर सकता है।

लोकोमोटिव व्हीलसेट के मुख्य कार्यों को सारांशित करें: 1. व्हीलसेट लोकोमोटिव और वाहन के लंबवत नीचे की ओर गुरुत्वाकर्षण को सहन करता है;2. लोकोमोटिव व्हीलसेट और रेल सतह के बीच संपर्क अनुदैर्ध्य चिपकने वाला कर्षण पैदा करता है;3. ब्रेकिंग के दौरान व्हीलसेट और रेल की सतह अनुदैर्ध्य ब्रेकिंग बल उत्पन्न करती है;4. पहिया सेट स्वचालित रूप से अक्षीय बल के हिस्से को संतुलित करता है;5. व्हील सेट सुनिश्चित करता है कि रोलिंग स्टॉक रेल के साथ चलता है।

 

रेलवे भागों के उत्पाद हम प्रदान कर सकते हैं:

1, रेल स्पाइक श्रृंखला: रेल स्क्रू स्पाइक, रेल डॉग स्पाइक, रेल लोचदार स्पाइक इत्यादि।

2, ट्रैक बोल्ट श्रृंखला: ट्रैक बोल्ट, सेगमेंट बोल्ट, मेट्रो बोल्ट, टनल बोल्ट, हेक्स बोल्ट, स्क्वायर बोल्ट, टर्नआउट बोल्ट, फिशटेल बोल्ट, टी बोल्ट आदि

3, रेल क्लिप श्रृंखला: नाबला रेल क्लिप, लोचदार रेल क्लिप, एसकेएल रेल तनाव क्लैंप, ओ रेल क्लिप, गेज लॉक क्लिप इत्यादि।

4, स्टील रेल श्रृंखला: रेलवे रेल, क्रेन रेल, खनन रेल, सिर के ऊपर रेल, आदि

5, स्टील रेल पहियों श्रृंखला: ट्रेन के पहिये, क्रेन के पहिये, हाई-रेल वाहन के पहिये, आदि

6, अन्य सामग्री और सहायक उपकरण: रेल गेज इंसुलेटर, रेल रबर पैड, रेल फिश प्लेट, नट, रेल प्लास्टिक डॉवेल, रेल टाई प्लेट, स्प्रिंग वॉशर, फ्लैट वॉशर, कास्ट आयरन इंसर्ट, एंटी क्रीपर, रेल गेज रॉड आदि।

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1. कंपनी उद्योग में अग्रणी स्थिति में है और उसने एसजीएस-आईएसओ 9 001: 2008 गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणन और सीआरसीसी प्रमाणीकरण प्राप्त किया है।गुणवत्ता की गारंटी है।

2. हमारे पास 8 पेशेवर बिक्री कर्मचारी और 60 से अधिक पेशेवर इंजीनियर हैं।आपके रेलवे अनुकूलित उत्पादों के लिए पेशेवर और तेज़ सुझाव और कोटेशन प्रदान कर सकते हैं

3. मसानशान एक बंदरगाह शहर है।हम आपको तेज़ शिपिंग सेवाएं प्रदान कर सकते हैं

4. 20 साल का उत्पादन और बिक्री का अनुभव।समय पर आपके लिए सभी प्रकार की बिक्री के बाद की समस्याओं से निपटें।

 

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