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उत्पाद विवरण:
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| रेटेड भार क्षमता: | 2-15ton | व्हीलबेस: | 1200-7000 मिमी |
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| पहिये का व्यास: | 200-600 मिमी | पहियों की संख्या (पीसी): | 4 |
| धरातल: | 50-75 | चलने की गति (एम / मिनट): | 0-25 |
| हाई लाइट: | 600 मिमी रोड रेल वाहन,4 व्हील्स रोड रेल वाहन,बिना शक्ति वाले रेल रोड वाहन: |
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बिना शक्ति वाली सड़क रेल वाहन 4 पहियों हाथ से 600 मिमी व्हील व्यास
विभिन्न ट्रैक गेजों पर चलने वाले 4 पहियों के साथ हाथ से रेल ट्रॉली के लिए KP-5T बिना शक्ति वाली रेल कार की विशेषताएं
केपी श्रृंखला की बिना शक्ति वाली रेल कार, जिसे "रेल ट्रेलर", "रेल ट्रॉली", "रेल ट्रॉली" के रूप में भी जाना जाता है, का उपयोग आमतौर पर सामग्री के छोटे भार और कम दूरी के परिवहन के अवसर पर किया जाता है।रेलकार जो कृत्रिम या अन्य बाहरी ताकतों द्वारा धकेले या खींचे जाते हैं।
केपी श्रृंखला की बिना शक्ति वाली रेल कारों को उपयोगकर्ताओं की आवश्यकताओं के अनुसार ट्रैक्शन लग्स, हैंड-पुश हैंड्रिल और अन्य उपकरणों के साथ स्थापित किया जा सकता है।
उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार, अन्य प्रक्रिया उपकरणों को केपी श्रृंखला की बिना शक्ति वाली रेल कार के टेबल टॉप पर स्थापित किया जा सकता है, या कार के टेबल टॉप को उपयोगकर्ता की जरूरतों के अनुसार विकृत और बेहतर बनाया जा सकता है।
उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार कार बॉडी का रंग भी स्प्रे किया जा सकता है।
ट्रैक ट्रेलर के लिए एक सेल्फ-लेवलिंग डिवाइस में एक फ्रेम, एक स्लाइड करने योग्य कार बोर्ड, एक व्हील पुली ट्रैक, एक शाफ़्ट रेड्यूसर और एक शॉक एब्जॉर्बिंग मैकेनिज्म शामिल है;व्हील पुली ट्रैक के दो सेट फ्रेम के दोनों किनारों पर एक दूसरे के समानांतर व्यवस्थित होते हैं, स्लाइड करने योग्य कार बोर्ड कार बोर्ड पुली ट्रैक के दो सेटों पर अपने दो फ्रंट पुली और दो रियर पुली के माध्यम से धीरे-धीरे स्थापित किया जाता है, और स्लाइड कर सकते हैं कार बोर्ड चरखी पटरियों के दो सेट, और कार बोर्ड चरखी पटरियों के माध्यम से फिसलने योग्य है।कार बोर्ड को अनुकूल रूप से समायोजित और सीमित किया गया है, सदमे अवशोषण तंत्र को फ्रेम और स्लाइड करने योग्य कार बोर्ड के बीच व्यवस्थित किया गया है, और शाफ़्ट रेड्यूसर को स्लाइड करने योग्य कार बोर्ड के पीछे के छोर पर व्यवस्थित किया गया है।स्लीडेबल डेक को स्थिर किया जाता है, जिससे स्लीडेबल डेक का सेल्फ-लेवलिंग सक्षम होता है।आविष्कार इस समस्या को हल करता है कि रेल ट्रेलर अतिरिक्त शक्ति के बिना आत्म-समतलन पूरा कर सकता है, ट्रेलर के झुकाव के कारण ट्रेलर पर फसलों के बाहर निकालना और पहनने को कम करता है, परिवहन दक्षता में सुधार करता है और उत्पादक के आर्थिक लाभ में सुधार करता है।
| विभिन्न ट्रैक गेज पर चलने वाले 4 पहियों के साथ हाथ से रेल ट्रॉली के लिए KP-5T बिना शक्ति वाली रेल कार | ||||||||||||||
| फ्लैट कार मॉडल | केपीएक्स-2टी | केपीएक्स-5टी | केपीएक्स-10t | केपीएक्स-16टी | केपीएक्स-20टी | केपीएक्स-25टी | केपीएक्स-30टी | केपीएक्स-40t | केपीएक्स-50t | केपीएक्स-63t | केपीएक्स-80टी | केपीएक्स-100t | केपीएक्स-150टी | |
| रेटेड लोड क्षमता (टी) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| टेबल का आकार (मिमी) |
लंबा (एल) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| चौड़ाई (डब्ल्यू) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2400 | 2400 | 2400 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| उच्च (एच) | 150 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| व्हीलबेस (मिमी) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| रेल के अंदर की दूरी (मिमी) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| व्हील व्यास (मिमी) | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| पहियों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| चलने की गति (एम / मिनट) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0=20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| मोटर पावर (किलोवाट) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| बैटरी क्षमता (आह) | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| बैटरी वोल्टेज (वी) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| पूर्ण लोड निरंतर चलने का समय | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| रिचार्ज माइलेज (किमी) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| *** बड़े पहिया दबाव (केएन) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| संदर्भ वजन (टी) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
| अनुशंसित रेल मॉडल | पी15 | पी18 | पी18 | पी 24 | पी 24 | P38 | P38 | पी43 | पी43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| विवरण: 1. लोड क्षमता, टेबल आकार, रेल आंतरिक दूरी को ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार डिजाइन और निर्मित किया जा सकता है;2. वैकल्पिक वायरलेस रिमोट कंट्रोल डिवाइस (घरेलू या आयातित);3. लोगों का सामना करते समय वैकल्पिक स्वचालित स्टॉप, सीमित डिवाइस; 4. वैकल्पिक रखरखाव मुक्त बैटरी, लिथियम बैटरी, विस्फोट प्रूफ बैटरी, उच्च तापमान बैटरी, आदि;5. वैकल्पिक डीसी ब्रश मोटर, डीसी ब्रशलेस मोटर;6. वैकल्पिक घरेलू विद्युत उपकरण, आयातित विद्युत उपकरण। |
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व्यक्ति से संपर्क करें: kelly Wang
दूरभाष: 008615215554137
