खनन मशीनरी के लिए सीएनसी खराद प्रेसिजन फोर्जिंग पार्ट्स 20CrMnMo 34CrNi3Mo सामग्री:

खनन और निर्माण मशीनरी में प्रयुक्त ओपन डाई फोर्जिंग ऑटो पार्ट्स फोर्जिंग पार्ट्स का उत्पादन

खनन और निर्माण मशीनरी में प्रयुक्त ओपन डाई फोर्जिंग ऑटो पार्ट्स फोर्जिंग पार्ट्स का दोष विश्लेषण
(1) ऑक्सीकरण
वह घटना जिसमें धातु की बिलेट भट्टी में ऑक्सीकरण गैस के साथ गर्म होने पर ऑक्साइड बनाने के लिए प्रतिक्रिया करती है, ऑक्सीकरण कहलाती है।ऑक्साइड स्केल के उत्पादन से न केवल धातु जलने का नुकसान होता है, बल्कि सतह की गुणवत्ता और फोर्जिंग की आयामी सटीकता भी कम हो जाती है।जब ऑक्साइड स्केल को फोर्जिंग में मशीनिंग भत्ता से अधिक गहराई तक दबाया जाता है, तो फोर्जिंग को खत्म किया जा सकता है।
(2) डीकार्बोनाइजेशन
धातु के बिलेट की सतह पर कार्बन हीटिंग के दौरान ऑक्सीजन और अन्य मीडिया के साथ प्रतिक्रिया करता है, जिसके परिणामस्वरूप सतह पर कार्बन तत्वों की कमी होती है जिसे डीकार्बराइजेशन कहा जाता है।डीकार्बराइजेशन सतह परत की कठोरता को कम करेगा और पहनने के प्रतिरोध को कम करेगा।यदि डीकार्बराइज्ड परत की मोटाई मशीनिंग भत्ता से कम है, तो यह फोर्जिंग को नुकसान नहीं पहुंचाएगा;अन्यथा, यह फोर्जिंग की गुणवत्ता को प्रभावित करेगा।तेजी से हीटिंग, बिलेट की सतह पर सुरक्षात्मक पेंट लगाने और तटस्थ या कम करने वाले माध्यम में हीटिंग करके डीकार्बराइजेशन को धीमा किया जा सकता है।
(3) ज़्यादा गरम होना
बहुत अधिक ताप तापमान या उच्च तापमान पर बहुत लंबे समय तक धारण करने के कारण धातु के बिलेट के मोटे अनाज की घटना को अति ताप कहा जाता है।ओवरहीटिंग से रिक्त स्थान की प्लास्टिसिटी और फोर्जिंग के यांत्रिक गुणों में कमी आएगी।यह अंत करने के लिए, हीटिंग तापमान को सख्ती से नियंत्रित किया जाना चाहिए, और उच्च तापमान चरण में होल्डिंग समय को जितना संभव हो उतना छोटा किया जाना चाहिए ताकि अति ताप को रोका जा सके।
(4) ओवरबर्निंग
धातु के बिलेट का ताप तापमान प्रारंभिक फोर्जिंग तापमान से बहुत अधिक होता है, और अनाज की सीमा के ऑक्सीकरण और पिघलने की घटना को ओवरबर्निंग कहा जाता है।अधिक जलने के बाद, सामग्री की ताकत गंभीर रूप से कम हो जाती है, और प्लास्टिसिटी बहुत खराब होती है।एक बार जाली होने के बाद, इसे बर्बाद कर दिया जाएगा और इसे बचाया नहीं जा सकता है।इसलिए, सही संचालन प्रथाओं को सख्ती से लागू करना आवश्यक है।
(5) दरार
बड़े फोर्जिंग को गर्म करते समय, यदि चार्जिंग तापमान बहुत अधिक है या हीटिंग की गति बहुत तेज है, तो कोर और फोर्जिंग की सतह के बीच का तापमान अंतर बहुत बड़ा होगा, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक आंतरिक तनाव और दरारें होंगी।इसलिए, बड़े फोर्जिंग को गर्म करते समय, भट्ठी के तापमान को बहुत अधिक होने से रोकने के लिए और हीटिंग की गति बहुत तेज होने के कारण, गर्मी संरक्षण उपायों को आम तौर पर अपनाया जाना चाहिए।

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