लोकोमोटिव वैगन कोच के लिए व्यास 550 मिमी फोर्जिंग ट्रेन के पहिये

नीदरलैंड लाइट स्ट्रीट रेल कार और ट्राम के लिए B6E फोर्जिंग टायर 550mm व्यास

रिंग मार्केट की तेजी से बढ़ती आवश्यकता को पूरा करने के लिए, हमने हाल के वर्षों में लगातार नए उत्पाद विकसित किए हैं।मुख्य उत्पादों में गियर रिंग, बेयरिंग रिंग और निकला हुआ किनारा श्रृंखला शामिल हैं।
कंपनी में विभिन्न प्रकार के सेक्शन फिगर वाले रिंग्स का उत्पादन किया जा सकता है।रिंग का आयाम दायरा :: व्यास 300 ~ 4000 मिमी से बाहर;भीतरी व्यास≥200mm;ऊंचाई: 50 ~ 400 मिमी।
रोटरी सपोर्ट के लिए उपयोग किए जाने वाले रिंगों का उत्पादन अंतरराष्ट्रीय उन्नत मानक जैसे JIS मानक के S48C रिंग के आधार पर किया जा सकता है।

उत्पाद की गुणवत्ता में और सुधार करने और विनिर्देश को व्यापक बनाने के लिए, किंगराइल ने एक और नई व्हील फोर्जिंग उत्पादन लाइन का निर्माण किया और एक व्हील मशीन लाइन में बड़े व्यास और उच्च परिशुद्धता के साथ 8 डिजिटल-कंट्रोल मशीन टेबल शामिल हैं।

दानेदार सामग्री को कुचलने के लिए एक रोलिंग मशीन के दबाव रोलर्स के लिए एक कुंडलाकार टायर प्रदान करने के लिए, जिसकी बाहरी सतह में हमेशा उच्च कठोरता होती है और इस प्रकार उच्च पहनने का प्रतिरोध होता है, लेकिन इसका रेडियल आंतरिक क्षेत्र कम के साथ टायर की दरार से बचने के लिए होता है। कठोरता, यह आविष्कार के अनुसार प्रस्तावित है कि टायर की सामग्री (10, 11) में कम से कम मिश्र धातु तत्वों नी और मो के साथ नमनीय लोहा होता है और अवशिष्ट ऑस्टेनाइट, रिंग व्हील के साथ एक बैनिटिक संरचना होती है। घेरा (10) में एक स्व-सख्त सतह बनाने के लिए मार्टेंसाइट होता है, जिसे टायर की सतह के बाहरी दबाव लोडिंग द्वारा रोलर्स के संचालन के दौरान लगातार सुधार किया जाता है।

एक रोलर, एक टायर को हटाने की एक विधि और एक रोलर के शाफ्ट पर एक टायर को सिकोड़ने-फिट करने की एक विधि: रोलर में एक शाफ्ट (1) और एक पहनने के लिए प्रतिरोधी टायर (3) होता है, जिसमें टायर (3) गैर-सकारात्मक तरीके से शाफ्ट (1) पर फिट सिकुड़ रहा है।इसके अलावा, आविष्कार ऐसे रोलर (2) में टायर (3) और शाफ्ट (1) को अलग करने के लिए एक विधि से संबंधित है और टायर (3) और शाफ्ट (1) को गैर-सकारात्मक रूप से लॉक करने की एक विधि से संबंधित है। ऐसे रोलर (2) में जुड़ना।आविष्कार के अनुसार यह प्रदान किया जाता है कि शाफ्ट (1) में एक गैसीय या तरल शीतलक के पारित होने के लिए अक्षीय दिशा में प्रवेश करने वाले शीतलन छिद्रों की बहुलता (5) होती है, जिसमें बाहरी क्षेत्र में शीतलन छेद (5) प्रदान किए जाते हैं। शाफ्ट का (1)।इसके अलावा, शाफ्ट से पहिया (3) को अलग करने के लिए (1) यह प्रदान किया जाता है कि पहिया (3) बाहरी गर्मी की आपूर्ति के माध्यम से गरम किया जाता है, जिससे शीतलक प्रवाह के माध्यम से शाफ्ट (1) को गर्म किया जाता है शीतलन छेद के माध्यम से (5)।ठंडा करना;और टायर (3) को शाफ्ट (1) से अनुदैर्ध्य दिशा में हटाना।

नीदरलैंड लाइट स्ट्रीट रेल कार और ट्राम के लिए B6E फोर्जिंग टायर 550mm व्यास