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हेवी ड्यूटी फोर्जिंग स्टील गियर रिंग 42CrMo जाली रेल पहियों 550 मिमी व्यास
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | kingrail |
| प्रमाणन | ISO |
| मॉडल संख्या | 750mm |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | बातचीत योग्य |
| मूल्य | negotiable |
| पैकेजिंग विवरण | मानक निर्यात पैकेज, या ग्राहक के अनुरोध के अनुसार |
| प्रसव के समय | 1-30 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति की क्षमता | 1 मिलियन पीसी / वर्ष |
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xउत्पाद विवरण
| व्यास | 0-1450mm | उत्पादन | ग्राहक के अनुरोध के अनुसार कास्टिंग और फोर्जिंग |
|---|---|---|---|
| सामग्री | 4140,42CrMo, 60E, आदि | निरीक्षण | 100% निरीक्षण, यूटी, एमटी, आकार, यांत्रिक संपत्ति |
| प्रगति | फोर्जिंग-मशीनिंग-निरीक्षण-गर्मी उपचार-मशीनिंग-निरीक्षण | कठोरता | 150-560एचबी |
| आवेदन पत्र | रेलवे, रेल गाड़ी या शिपयार्ड, रेल रोड वाहन, रेलकार | Max. मैक्स। Capacity क्षमता | 500 टन तक |
| निर्यात क्षेत्र | जर्मनी, फ्रेंच, यूके, यूएस, दक्षिण कोरिया, दक्षिण अफ्रीका, आदि | आकार | ग्राहक ड्राइंग के अनुसार |
| प्रमुखता देना | हेवी ड्यूटी फोर्जिंग स्टील गियर रिंग,42CrMo जाली रेल पहिए |
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उत्पाद विवरण
की विस्तृत विशिष्टताहेवी ड्यूटी फोर्जिंग स्टील गियर रिंग 42CrMo जाली रेल पहियों 550 मिमी व्यास
डबल और सिंगल निकला हुआ किनारा मोबाइल रेल स्टील व्हील
- 1. सामग्री: कच्चा इस्पात या कच्चा लोहा;
कार्बन स्टील: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn
मिश्र धातु इस्पात: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6
- 2. गठन: दो पहिये, एक धुरा, चार बीयरिंग और अन्य भाग;
- 3. लोडिंग क्षमता: 1-300 टन, अनुकूलित किया जा सकता है।
- 4. पहियों के प्रकार: सिंगल निकला हुआ किनारा पहिया, डबल निकला हुआ किनारा पहिया, खोखले पहिया सेट और ठोस पहिया सेट;
- 5. पहियों का व्यास: 300 मिमी, 350 मिमी, 400 मिमी, 450 मिमी, 500 मिमी;900 मिमी, आदि।
- 6)उष्मा उपचार: सामान्यीकरण, क्यू एंड टी, सतह और गहराई के साथ रिम शमन: 5-20 मिमी
7) मापने और परीक्षण उपकरण: प्रोजेक्टिंग प्रोफाइल, खुरदरापन परीक्षक, कठोरता परीक्षक, सांद्रता परीक्षक ect, UT, MT
8) आकार: अनुकूलित डिजाइन उपलब्ध हैं।
9) निरीक्षण: इन-हाउस और थर्ड पार्टी।
फोर्जिंग आमतौर पर कई उद्योगों में उपयोग किए जाने वाले हिस्से होते हैं।KINGRAIL व्हील फोर्जिंग को ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार अनुकूलित और संसाधित किया जा सकता है।रोड व्हील फोर्जिंग बड़े प्रभाव बल, अच्छा भार प्रतिरोध, कम कच्चे माल की खपत, समान ताकत और हल्के वजन का सामना कर सकता है, और इसमें बड़े प्रभाव बल, अच्छा भार प्रतिरोध प्रदर्शन, कम कच्चे माल की खपत, समान ताकत और विशेषताओं का सामना करना पड़ सकता है। हल्के वजन, आदि। व्यापक रूप से निर्माण, दवा, जहाज निर्माण, धातुकर्म मशीनरी और अन्य उद्योगों में उपयोग किया जाता है।
गुणवत्ता आश्वासन: गुणवत्ता आश्वासन यदि कोई दोष है, तो गारंटी वापस कर दी जाएगी और मुआवजा दिया जाएगा
प्रसंस्करण प्रपत्र: चित्र के अनुसार प्रसंस्करण, ग्राहकों द्वारा अनुकूलित
प्रसंस्करण के आधार: डिजाइन और प्रक्रिया क्रेन व्हील फोर्जिंग ग्राहकों द्वारा प्रदान किए गए चित्र और नमूने के अनुसार या कार्यात्मक आवश्यकताओं के अनुसार
किंगरेल व्हील फोर्जिंग के लाभ
किंगरेल व्हील फोर्जिंग उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री के साथ उत्पादित और संसाधित होते हैं, जो बड़े प्रभाव बलों का सामना कर सकते हैं, अच्छा भार प्रतिरोध, कम कच्चे माल की खपत होती है, और समान ताकत और हल्के वजन होते हैं।ट्रक व्हील फोर्जिंग का उपयोग निर्माण, दवा, जहाज निर्माण, धातुकर्म मशीनरी और अन्य उद्योगों जैसे समुद्री प्लेटफॉर्म, विमानन फोर्जिंग, स्टील ब्रिज और इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योगों में किया जा सकता है।कैरियन के क्रेन व्हील फोर्जिंग में अच्छी प्रसंस्करण गुणवत्ता और तेजी से वितरण चक्र है।Carrian की ऑनलाइन ग्राहक सेवा से परामर्श करने के लिए आपका स्वागत है।
फोर्जिंग आमतौर पर कई उद्योगों में उपयोग किए जाने वाले हिस्से होते हैं।स्काईव्हील फोर्जिंग को ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार अनुकूलित और संसाधित किया जा सकता है।फोर्जिंग उपकरण पूरा हो गया है और प्रसंस्करण क्षमता अच्छी है।रोड व्हील फोर्जिंग बड़े प्रभाव बल, अच्छा भार प्रतिरोध, कम कच्चे माल की खपत, समान ताकत और हल्के वजन का सामना कर सकता है, और इसमें बड़े प्रभाव बल, अच्छा भार प्रतिरोध प्रदर्शन, कम कच्चे माल की खपत, समान ताकत और विशेषताओं का सामना करना पड़ सकता है। हल्के वजन, आदि। व्यापक रूप से निर्माण, दवा, जहाज निर्माण, धातुकर्म मशीनरी और अन्य उद्योगों में उपयोग किया जाता है।
क्राउन व्हील फोर्जिंग की विशेषताएं
स्काईव्हील फोर्जिंग में अच्छी क्रूरता, उचित फाइबर संरचना और फोर्जिंग के बाद फोर्जिंग के बीच प्रदर्शन में थोड़ा बदलाव होता है
फोर्जिंग प्रक्रिया मुख्य रूप से स्काई व्हील फोर्जिंग के धातु के रिक्त स्थान को गर्म करने के लिए है, इसे फोर्जिंग उपकरण के ऊपरी और निचले सुई एविल के बीच रखें, और प्लास्टिक विरूपण का कारण बनने के लिए प्रभाव बल या दबाव लागू करें।
फोर्जिंग मुख्य रूप से एक उपकरण की मदद से प्रभाव या दबाव की कार्रवाई के तहत धातु के रिक्त स्थान पर बाहरी बल लगाने की एक प्रक्रिया है या इसे प्लास्टिक रूप से विकृत करने और इसके आकार, आकार और प्रदर्शन को बदलने के लिए मर जाता है।
ब्लैंक के अलग-अलग मूविंग मेथड्स के अनुसार, फ्री फोर्जिंग, अपसेटिंग, एक्सट्रूज़न, डाई फोर्जिंग, क्लोज्ड डाई फोर्जिंग और क्लोज्ड अपसेटिंग जैसे विभिन्न फोर्जिंग तरीकों का इस्तेमाल किया जा सकता है।
स्काईव्हील फोर्जिंग
कैरियन फोर्जिंग के उपयोग की एक विस्तृत श्रृंखला है और इसका उपयोग अपतटीय प्लेटफार्मों, विमानन फोर्जिंग, स्टील ब्रिज, इलेक्ट्रॉनिक उद्योगों आदि में किया जा सकता है, जैसे:
लोकोमोटिव के लिए फोर्जिंग, जैसे एक्सल, व्हील, लीफ स्प्रिंग, लोकोमोटिव के क्रैंकशाफ्ट आदि।
ऑटोमोटिव उद्योग के लिए फोर्जिंग, जैसे बाएं और दाएं स्टीयरिंग नक्कल्स, फ्रंट बीम, कप्लर्स इत्यादि।
समुद्री फोर्जिंग, जैसे क्रैंकशाफ्ट, स्टर्न शाफ्ट, रडर स्टॉक, थ्रस्ट शाफ्ट और इंटरमीडिएट शाफ्ट इत्यादि।
फोर्जिंग मशीनरी और उपकरण, जैसे हैमर हेड, हैमर रॉड, हाइड्रोलिक प्रेस कॉलम, सिलेंडर ब्लॉक, एक्सल प्रेस सपोर्ट और सिलेंडर ब्लॉक आदि।
जाली स्टील में एक महीन संरचना, अच्छी क्रूरता और ताकत होती है, और इसे विभिन्न ताप उपचारों के अधीन किया जा सकता है।
कास्ट व्हील्स के फायदे: कम कीमत, कम उत्पादन चक्र;कमियों: कम ताकत, गंभीर प्रभाव के बाद टूटना आसान;पारिवारिक कार मालिकों के लिए पर्याप्त है, जिनके पास नियंत्रण के लिए बहुत अधिक आवश्यकताएं नहीं हैं और किफायती लाभ प्राप्त करना है।
जाली पहियों के लाभ: हल्के वजन, अच्छा गर्मी अपव्यय, उच्च शक्ति, प्रभाव के बाद कुचलने में आसान नहीं, उच्च सुरक्षा, मजबूत प्लास्टिसिटी, और इच्छानुसार अनुकूलित किया जा सकता है;नुकसान: थोड़ी अधिक कीमत, लंबा उत्पादन चक्र;जाली पहिये प्रदर्शन, नियंत्रण और व्यक्तित्व की खोज के लिए उपयुक्त हैं।
ताकतकैटेनरी और ट्रैक अनुरक्षण वाहनों के लिए रेलवे व्हील आयामों का
1. फोर्जिंग उत्पादन, लंबी उम्र, छोटी मात्रा के लिए, मुफ्त फोर्जिंग, बड़ी मात्रा के लिए, मोल्ड के साथ सटीक फोर्जिंग
2. व्यास: 0-1450mm, 6",8",10",12",14",16",20",24",28",30",34",36",40",42", आदि
प्रसव से पहले 3.100% निरीक्षण
का उपयोगहॉट स्टील जाली रेल पहियों 12 इंच रेलवे पहियों 4140 सामग्री 490 एचबी कठोरता सटीक छेद 0.01 मिमी
ट्रेन, रेलकार, लाइट रेल, स्ट्रीट कार, मेट्रो, फ्रेट कार, खनन के लिए रेलवे वैगन, रेल ट्रक, गिट्टी रेल कार, हाई-रेल हिरेल कार, आदि
उत्पादनरेलवे के पहियेप्रक्रियाहेवी ड्यूटी फोर्जिंग स्टील गियर रिंग 42CrMo जाली रेल पहियों 550 मिमी व्यास
1. व्हील्स स्टील मेल्टिंग 2. राउंड बिलेट सॉविंग कटिंग 3. हीटिंग 4. फॉस्फोरस 5. स्टैम्पिंग फॉर्मिंग 6. रोलिंग 7. बेंडिंग पंच 8. हॉट स्टैम्पिंग 9. लेजर मेजरमेंट 10. ड्रॉप स्टैक 11. रफिंग 12. हार्डनिंग 13. टेम्परिंग 14 सैम्पलिंग 15. प्री-प्रोसेसिंग 16. फिनिशिंग 16. कोल्ड प्रिंट 17. स्टेटिक इक्विलिब्रियम 18. कोल्ड प्रिंट 19. हार्डनेस टेस्टिंग 20. अल्ट्रासोनिक टेस्टिंग 21. मैग्नेटिक पार्टिकल टेस्टिंग 22. शॉट पीनिंग 23. पेंटिंग पैकेजिंग
हेवी ड्यूटी फोर्जिंग स्टील गियर रिंग 42CrMo जाली रेल पहियों 550 मिमी व्यास
मुख्यउत्पादनउपकरण सूची
| नहीं। | उपकरण | प्रकार | मात्रा | स्थिति | टिप्पणी |
| 1 | लंबवत खराद | वीटीसी6070 | 36 | कार्यरत | फिनिशिंग वर्कशॉप |
| 2 | वीएमसी | एवीएल-860 | 3 | कार्यरत | फिनिशिंग वर्कशॉप |
| 3 | वीएमसी | वीएमसी850बी | 14 | कार्यरत | फिनिशिंग वर्कशॉप |
| 4 | मल्टी-फ़ंक्शन मशीन | एचटीसी2050एन | 20 | कार्यरत | फिनिशिंग वर्कशॉप |
| 5 | सीएके | 5085डीआई | 10 | कार्यरत | फिनिशिंग वर्कशॉप |
| 6 | स्टेयर सीएनसी खराद | CK7520ACK50 | 8 6 | कार्यरत | फिनिशिंग वर्कशॉप |
| 7 | मिलिंग और ड्रिलिंग मशीन | XZ8210C | 2 | कार्यरत | फिनिशिंग वर्कशॉप |
| 8 | सीएनसी मिलिंग और ड्रिलिंग मशीन | TY-ZT5060 | 6 | कार्यरत | फिनिशिंग वर्कशॉप |
| 9 | ओडी मिलिंग मशीन | एमबी32बीएक्स500 | 2 | कार्यरत | फिनिशिंग वर्कशॉप |
| 10 | एआईआर कंप्रेसर | एचएलजीडी-75 | 1 | कार्यरत | फिनिशिंग वर्कशॉप |
| 1 1 | कार्यक्षेत्र ड्रिलिंग मशीन | Z5140A | 6 | कार्यरत | फिनिशिंग वर्कशॉप |
| 12 | सीएनसी निलंबित टैपिंग मशीन | SKXFGS.PS | 5 | कार्यरत | फिनिशिंग वर्कशॉप |
| 13 | सीएनसी हॉबिंग मशीन | वाईके3180सीएनसी3 | 6 | कार्यरत | फिनिशिंग वर्कशॉप |
| 14 | अंकन मशीन | एचजेडपी-90*160डीआदि। | 6 | कार्यरत | फिनिशिंग वर्कशॉप |
| 15 | प्राकृतिक गैस भट्ठी | WLS-DZ-001आदि। | 2 | कार्यरत | फोर्जिंग कार्यशाला |
| 16 | वायु हथौड़ा | सी41-2000आदि। | 15 | कार्यरत | फोर्जिंग कार्यशाला |
| 17 | प्रेस | J53-2500Cआदि। | 18 | कार्यरत | फोर्जिंग कार्यशाला |
| 18 | रिंग रोलिंग मशीन | D51-450Aआदि। | 8 | कार्यरत | फोर्जिंग कार्यशाला |
| 19 | विद्युत भट्ठी | केजीपीएस-600 किलोवाटआदि। | 10 | कार्यरत | फोर्जिंग कार्यशाला |
| 20 | कंप्रेसर | 175A-20.5आदि। | 3 | कार्यरत | फोर्जिंग कार्यशाला |
| 21 | सीएनसी काटने का कार्य मशीन | GZ4232 | 16 | कार्यरत | कच्चे माल की कार्यशाला |
| 22 | स्वचालित सामान्यीकरण भट्ठी | एचआरडीडब्ल्यू-600 किलोवाट | 8 | कार्यरत | गर्मी उपचार कार्यशाला |
| 23 | निलंबित गैस सामान्यीकरण भट्ठी | डब्ल्यूडी-0138 | 2 | कार्यरत | गर्मी उपचार कार्यशाला |
| 24 | शॉट ब्लास्टिंग मशीन | Q3210, Q69आदि। | 4 | कार्यरत | फिनिशिंग वर्कशॉप |
मुख्य परीक्षण और निरीक्षण उपकरण
| नहीं। | उपकरण | प्रकार | मात्रा | स्थिति | टिप्पणी |
| 1 | अंत शमन मशीन | डीजेजे-आई | 1 | कार्यरत | परिक्षण |
| 2 | विद्युत प्रतिरोध भट्ठी | SX2-8-12 | 2 | कार्यरत | परिक्षण |
| 3 | उल्टे धातुकर्म सूक्ष्मदर्शी | 4XCE | 1 | कार्यरत | निरीक्षण |
| 4 | उच्च तापमान बॉक्स प्रतिरोध भट्ठी | SX2-4-13 | 1 | कार्यरत | परिक्षण |
| 5 | स्वचालित डिजिटल डिस्प्ले रॉकवेल हार्ड-टेस्टर | 200HRS-180 | 1 | कार्यरत | निरीक्षण |
| 6 | इलेक्ट्रॉनिक ब्रिनेल कठोरता परीक्षक | THB-3000 | 1 | कार्यरत | निरीक्षण |
| 7 | एचआर-150बीरॉकवेल कठोरता परीक्षक | एचआर-150बी | 1 | कार्यरत | निरीक्षण |
| 8 | आरएपिड बहु-तत्व विश्लेषक | जेएस-डीएन328 | 1 | कार्यरत | निरीक्षण |
| 9 | इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस | जेएसडीएल-8 | 1 | कार्यरत | परिक्षण |
| 10 | आरएपिड बहु-तत्व विश्लेषक (सी एंड एस) | जेएस-डीएन328 | 1 | कार्यरत | निरीक्षण |
| 1 1 | अवरक्त थर्मामीटर | एआर872 | 2 | कार्यरत | निरीक्षण |
| 12 | पोर्टेबल रासायनिक संरचना विश्लेषक | एआर872 | 2 | कार्यरत | निरीक्षण |
| 13 | नमूना नमूना परीक्षण करें | KW30-6 | 1 | कार्यरत | निरीक्षण |
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