ट्राम लाइट स्ट्रीट रेल कार मेट्रो के लिए रेल वाहन लोचदार पहिए

ट्राम लाइट स्ट्रीट रेल कार मेट्रो के लिए रेल वाहन इलास्टिक व्हील्स

Kingrail ने एक उच्च शक्ति वाले हल्के वजन वाले रेल वाहन टायर और उसकी उत्पादन प्रक्रिया का उपयोग किया है, और मिश्र धातु की तैयारी के तकनीकी क्षेत्र से संबंधित है।

रेल वाहन के लिए इलास्टिक व्हील, इलास्टिक व्हील असेंबली और रेल वाहन रेल वाहनों के तकनीकी क्षेत्र से संबंधित हैं।वर्तमान आविष्कार के रेल वाहन के लिए इलास्टिक व्हील में रिम, व्हील सेंटर और रिम और व्हील सेंटर के बीच स्थित एक डंपिंग तत्व शामिल है, जिसमें व्हील सेंटर को व्हील को समायोजित करने और स्थापित करने के लिए ऑन-एक्सिस प्रदान किया जाता है- घुड़सवार ब्रेक डिस्क।एक कुंडलाकार नाली जो टायर के किनारे के विपरीत दिशा में अवतल होती है।आविष्कार लोचदार पहिया पर व्हील-माउंटेड ब्रेक डिस्क की उचित स्थापना का एहसास कर सकता है, और लोचदार पहिया व्हील-माउंटेड ब्रेक डिस्क द्वारा उत्पन्न थर्मल लोड का सामना कर सकता है, इसमें उत्कृष्ट कंपन और शोर में कमी का प्रदर्शन, लंबी सेवा जीवन और अच्छा है असर प्रदर्शन।

रेल वाहन के इलास्टिक व्हीलसेट को दबाने की एक विधि, जिसमें निम्नलिखित चरण शामिल हैं: S1, एक इंस्टॉलेशन टूल का चयन करना जो एक्सल से मेल खाता हो, और इंस्टॉलेशन टूल का आंतरिक व्यास इलास्टिक व्हील के व्हील सेंटर के आंतरिक व्यास से बड़ा होता है। और पहिया केंद्र के किनारे दबाया जा सकता है;S2, धुरा के दाहिने छोर पर गाइड स्लीव सेट करें ताकि धुरा की केंद्र रेखा और प्रेस पिस्टन कोलिनियर की केंद्र रेखा रखी जा सके;S3, एक्सल व्हील सीट पर लुब्रिकेटिंग ऑयल लगाएं, और इलास्टिक व्हील को गाइड स्लीव के माध्यम से पास करें, एक्सल पर इलास्टिक व्हील को लंबवत रखते हुए, एक्सल पर पूर्व-स्थापित है;एस 4, लोचदार पहिया के पहिया केंद्र के किनारे पर स्थापना उपकरण अवरुद्ध है, और प्रेस की थिम्बल धुरी के खिलाफ दबाती है धुरी के धुरी केंद्र को धीरे-धीरे दबाया जाता है, ताकि धुरी धीरे-धीरे केंद्र के छेद में प्रवेश कर सके लोचदार पहिया की स्थापना पूर्ण होने तक लोचदार पहिया का पहिया केंद्र।आविष्कार दबाने की सफलता दर में सुधार कर सकता है और दबाने की गुणवत्ता सुनिश्चित कर सकता है।

लोचदार पहियों के लिए एक ऑनलाइन प्रतिस्थापन उपकरण लोचदार पहियों के ऑनलाइन प्रतिस्थापन के तकनीकी क्षेत्र से संबंधित है।, फिक्स्ड ब्रैकेट के इलास्टिक व्हील के बाहरी तरफ स्थापित एंटी-ड्रॉप बोल्ट और फिक्स्ड ब्रैकेट के शीर्ष पर लिफ्टिंग रिंग बोल्ट;प्रेशर रिंग डिस्सेप्लर टूल एक प्रेशर रिंग डिस्सेप्लर कनेक्टिंग ब्लॉक और प्रेशर रिंग डिस्सेप्लर कनेक्टिंग ब्लॉक से गुजरने वाले दो डिस्सेप्लर बोल्ट से बना होता है।एक दूसरा निराकरण बोल्ट लोचदार पहिया दबाने वाली अंगूठी के प्रक्रिया छेद पर तय किया गया है, और दूसरा निराकरण बोल्ट दो पहिया पेंच पर है;रैक और मोबाइल रैक के ब्रैकेट और मोबाइल रैक के माध्यम से शीर्ष-तंग हैंडल।टूलींग ऑपरेशन में सरल है, संरचना में सरल है, समय की बचत और श्रम की बचत है, और लागत कम है, और इसका उपयोग अधिकांश लोचदार पहियों के ऑनलाइन प्रतिस्थापन के लिए किया जा सकता है

टायर का उपयोग रबर लोचदार पहियों को इकट्ठा करने के लिए किया जाता है।टायर एक रोल्ड सीमलेस स्टील रिंग है, जिसे थर्मल इफेक्ट द्वारा व्हील सेंटर पर दबाया जाता है।व्हील सेंटर एक कास्ट स्टील व्हील बॉडी है, और टायर और व्हील सेंटर के बीच रबर बॉडी की एक परत होती है।यदि टायर के रोलिंग के दौरान बुलबुले या स्लैग रहते हैं, तो यह उच्च दबाव भार की गतिशील क्रिया के तहत टूट सकता है, या यह टायर सामग्री की उम्र बढ़ने के कारण "थकान फ्रैक्चर" के कारण हो सकता है।KINGRAIL के टायर गुणवत्ता और सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।

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