लाइट रेल लचीला पहियों की सुरक्षा टायर और पहिया केंद्र के साथ इकट्ठा

Place of Origin China
ब्रांड नाम kingrail
प्रमाणन ISO
Model Number 200mm
न्यूनतम आदेश मात्रा 1 पीसी
मूल्य 100
पैकेजिंग विवरण निर्यात पैकेज
प्रसव के समय 10-70 दिन
भुगतान शर्तें एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की क्षमता 1000 पीसीएस/माह

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उत्पाद विवरण
आकार विभिन्न आकार उपलब्ध दांत लुढ़कना और मुस्कुराना
डिजाइन विशेष रूप से पटरियों पर चिकनी और कुशल आंदोलन के लिए डिज़ाइन किया गया आयाम 520 मिमी
सेवा OEM \ ओडीएम सामग्री इस्पात
स्थायित्व अत्यधिक टिकाऊ और लंबे समय तक चलने वाला प्रक्रिया प्रेसिजन कास्टिंग, निवेश कास्टिंग
प्रकार पहियों वजन आकार के आधार पर भिन्न होता है
पहिये का व्यास 360 मिमी से 1250 मिमी लागत रेल प्रणालियों के लिए लागत प्रभावी समाधान
रखरखाव कम रखरखाव की आवश्यकता सतह खत्म मशीनिंग या स्पाय पेंटिंग
सतह उपचार अतिरिक्त सुरक्षा के लिए कोटिंग्स के साथ इलाज किया जा सकता है
प्रमुखता देना

टायर हल्के रेल लचीले पहियों

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सुरक्षा हल्के रेल लचीले पहियों

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लाइट रेल लचीले पहियों

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उत्पाद विवरण

लाइट रेल लचीले पहियों के लिए, इसमें टायर फोर्जिंग, पहिया केंद्र कास्टिंग, बोल्ट और एक साथ इकट्ठे होते हैं।

पहिया टायर को पहिया पर लोचदार आधार दिया जाता है, जो प्रभावी रूप से वक्र शोर को कम कर सकता है, ट्रैक के प्रभाव को कम कर सकता है, पहिया-रेल पहनने को कम कर सकता है और लाइन वाहनों की सेवा जीवन को बढ़ा सकता है।

लोचदार पहिया एक स्प्लिट पहिया है जिसमें एक रबर डम्पिंग तत्व एक संपीड़ित अवस्था में आंतरिक और बाहरी रिम्स के बीच एम्बेडेड है।रबर के कंपन कम करने और कंपन पृथक्करण विशेषताओं पर निर्भर करना, जब मेट्रो वाहन चल रहा है तो पहिया के कंपन का प्रभाव कम हो जाता है, और वाहन के कंपन और शोर का स्तर प्रभावी रूप से कम हो जाता है।यह 80-160 की गति वाली मेट्रो ट्रेनों के लिए उपयुक्त है.
मेट्रो में प्रयुक्त लोचदार पहिया एक मॉड्यूलर डिजाइन अपनाता है। पूरे इंटरफ़ेस और साधारण स्टील पहिया के समान संरचनात्मक आयाम हैं, जिन्हें सीधे प्रतिस्थापित किया जा सकता है।इसका उपयोग नई लाइनों और अन्य मौजूदा लाइनों के लिए प्रमुख कंपन और शोर के साथ किया जा सकता हैत्वरित एवं अभियांत्रिकी अनुप्रयोग।
उत्पाद अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अग्रणी ब्लॉक-प्रकार के संपीड़न और कतरनी मिश्रित रबर संरचना को अपनाता है, और धातु और रबर संरचनाओं को अनुकूलित करके उच्च भार सहन क्षमता प्राप्त करता है।
लाइन अनुप्रयोग परीक्षणों के बाद उत्पाद में महत्वपूर्ण कंपन और शोर में कमी प्रभाव है, मेट्रो वाहन शोर को 10-15 डेसिबल तक कम कर सकता है, वाहन कंपन को 50%-70% तक कम कर सकता है,और उपभोग्य भागों का जीवन 10 से अधिक वर्षों तक पहुंच सकता हैइसका उपयोग रखरखाव मुक्त किया जा सकता है, जिसमें उन्नत प्रौद्योगिकी, उत्कृष्ट कंपन और शोर में कमी के प्रभाव, उच्च सुरक्षा, लंबे सेवा जीवन जैसे कई फायदे हैं।कम कार्बन और पर्यावरण संरक्षण.

एलआरवी के लिए लचीले पहियों की मुख्य विशेषताएं और लाभः

1. बेहतर सवारी आराम:

शहरी पटरियों में अक्सर यातायात और पर्यावरण की स्थिति के कारण होने वाले पहनने और आंसू के कारण दोष होते हैं। लचीले पहियों से इन दोषों से झटके को अवशोषित करने में मदद मिलती है,जिससे यात्रियों के लिए सुचारू यात्रा हो सकेइन पहियों में शामिल रबर या इलास्टोमेरिक परतें एक अछूता प्रभाव प्रदान करती हैं, जो आमतौर पर केबिन में महसूस किए जाने वाले कंपन और प्रभावों को कम करती हैं।

2शोर और कंपन को कम करना:

लचीले पहियों से पारंपरिक स्टील के पहियों से जुड़े शोर और कंपन में काफी कमी आती है। घने शहरी क्षेत्रों में जहां शोर प्रदूषण एक महत्वपूर्ण चिंता का विषय हो सकता है,शांत ट्रेनें न केवल यात्रियों के आराम में सुधार करती हैं बल्कि रेल लाइन के पास रहने वाले लोगों के लिए जीवन की समग्र गुणवत्ता में भी सुधार करती हैंकम कंपन से वाहन और पटरियों दोनों पर कम पहनने में भी योगदान मिलता है।

3बढ़ी हुई स्थायित्वः

इन पहियों को शहरी लाइट रेल प्रणालियों में अक्सर रुकने, शुरू होने और तंग वक्रों के तनाव का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।पहियों के ऊर्जा अवशोषण गुणों में सुधार करके, लचीले पहियों से पहियों और ट्रैक दोनों पर समय से पहले पहनने और फाड़ने से बचने में मदद मिलती है। इससे रेल प्रणाली का जीवनकाल बढ़ जाता है और महंगी मरम्मत और प्रतिस्थापन की आवश्यकता कम हो जाती है।

4. कम ट्रैक पहननाः

लचीले पहियों के झटके-अवशोषित गुण न केवल यात्रियों को लाभ पहुंचाते हैं, बल्कि पटरियों पर लगाए गए बलों को भी कम करते हैं। इससे रेल बुनियादी ढांचे को नुकसान से बचाने में मदद मिलती है,जो कठोर इस्पात पहियों के साथ एक आम मुद्दा हैरेलमार्ग पर कम पहनने से रखरखाव की लागत कम होती है और रेल नेटवर्क का जीवनकाल बढ़ जाता है।

5. स्थिरता:

शहरी परिवहन में सततता पर बढ़ते जोर को देखते हुए, लचीले पहियों से पर्यावरण लाभ होता है।कंपन और शोर प्रदूषण को कम करने की क्षमता का अर्थ है आसपास के समुदायों में कम व्यवधानइसके अतिरिक्त, पारंपरिक इस्पात पहियों की तुलना में पुनर्नवीनीकरण योग्य सामग्रियों का उपयोग करके और विनिर्माण के दौरान कम उत्सर्जन का उत्पादन करते हुए, लचीले पहियों को अधिक पर्यावरण के अनुकूल बनाने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है।

6लागत-प्रभावीताः

यद्यपि पारंपरिक इस्पात पहियों की तुलना में लोचदार पहियों की प्रारंभिक लागत अधिक हो सकती है, कम ट्रैक पहनने, कम बार रखरखाव के दीर्घकालिक लाभ,और ऊर्जा दक्षता में सुधार उन्हें एक लागत प्रभावी समाधान बनाते हैंइन कारकों से अंततः हल्के रेल वाहन के जीवनकाल के दौरान स्वामित्व की कुल लागत कम हो जाती है।


हल्के रेल वाहनों के लिए लचीले पहियों की सामग्री और निर्माण

लोचदार पहियों को आमतौर परइस्पातऔरलोचदार सामग्रीजैसेरबर यौगिकयाएलास्टोमरपहिया को परतों में बनाया गया है, जिसमें स्टील का कोर संरचनात्मक शक्ति प्रदान करता है और लचीली बाहरी परत झटके और प्रभाव को अवशोषित करती है।

लोचदार पहियों के उत्पादन में उपयोग की जाने वाली कुछ सामान्य सामग्रियों में शामिल हैंः

  • रबर: कई लचीले पहियों का एक प्रमुख घटक, रबर उत्कृष्ट सदमे अवशोषण और शोर में कमी के गुण प्रदान करता है। यह पहनने और आंसू के लिए भी प्रतिरोधी है,इसे शहरी वातावरण के लिए आदर्श बनाना जहां रेल वाहन अक्सर विविध और अपूर्ण ट्रैक सतहों पर यात्रा करते हैं.

  • इलास्टोमर: उच्च प्रदर्शन वाले इलास्टोमर्स, जिन्हें संपीड़न और तनाव दोनों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है, का उपयोग अक्सर लोचदार पहियों की बाहरी परत में किया जाता है। ये सामग्री टिकाऊ, लोचदार,और विभिन्न तापमान और तनाव के तहत अपनी अखंडता बनाए रखने में सक्षम.

  • स्टील: The inner core of the wheel typically consists of steel or alloy steel to provide the necessary strength and rigidity to support the weight of the vehicle and withstand the stresses of the rail network.

पहियों के प्रकार:

  • लोचदार रिंग वाले पहिया: इन पहियों में, पहिया के रिम और स्टील के कोर के बीच एक लचीला रबर रिंग लगाया जाता है।यह स्टील कोर की ताकत और स्थायित्व बनाए रखते हुए प्रभावी सदमे अवशोषण की अनुमति देता है.

  • रबर-ओवरले व्हील: इन पहियों में एक रबड़ वाली बाहरी परत होती है जो सीधे स्टील के पहिया के रिम से जुड़ी होती है, जिससे ढक्कन और पहनने का प्रतिरोध दोनों होता है।


हल्के रेल प्रणालियों में लोचदार पहियों के अनुप्रयोग

लचीले पहिया शहरी वातावरण में काम करने वाले हल्के रेल वाहनों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त हैं, जहां उच्च आवृत्ति वाले स्टॉप, तेज वक्र और मिश्रित यातायात की स्थिति आम हैं।यहाँ कुछ प्रमुख परिदृश्य हैं जहां इन पहियों सबसे फायदेमंद हैं:

  • शहरी लाइट रेल: घनी आबादी वाले शहरों और पुराने रेल नेटवर्क को लचीले पहियों से काफी लाभ होता है, क्योंकि वे उम्र बढ़ने वाले बुनियादी ढांचे पर दबाव कम करते हैं और एक ही समय में एक सुचारू,यात्रियों के लिए शांत सवारी.

  • ट्राम और ट्राम: मिश्रित यातायात परिदृश्यों में, जहां हल्के रेल वाहन कारों और पैदल यात्रियों के साथ सड़क साझा करते हैं,लचीले पहियों द्वारा प्रदान किए गए शोर में कमी और कंपन को कम करने से समग्र शहरी अनुभव में सुधार हो सकता है.

  • भारी-कर्तव्य लाइट रेल: बड़ी संख्या में यात्रियों या माल के परिवहन वाले हल्के रेल वाहनों के लिए, लचीले पहियों से वजन को अधिक प्रभावी ढंग से वितरित करने और वाहन और पटरियों दोनों पर पहनने को कम करने में मदद मिलती है।


निष्कर्ष:

चूंकि शहर अपने लाइट रेल नेटवर्क के विस्तार और आधुनिकीकरण में निवेश करते रहते हैं, इसलिए लचीले पहियों को अपनाना तेजी से आवश्यक हो रहा है। ये पहिया व्यापक लाभ प्रदान करते हैं,सेयात्रियों के आराम में सुधारऔरशोर प्रदूषण में कमीतककम रखरखाव लागतऔरबेहतर ट्रैक दीर्घायुउन्नत सामग्रियों और अभिनव डिजाइन को शामिल करके, लचीले पहिया शहरी रेल परिवहन की अनूठी मांगों के लिए एक आशाजनक समाधान प्रदान करते हैं।वे हल्के रेल वाहनों का एक महत्वपूर्ण घटक बन रहे हैं, भविष्य के लिए अधिक कुशल, टिकाऊ और आरामदायक सार्वजनिक परिवहन प्रणाली बनाने में मदद करता है।


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