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उत्पादों का विवरण

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स्टील रेल पहियों
Created with Pixso. EN13262 ER7 लोकोमोटिव और माल रेल अनुप्रयोगों के लिए रेलवे पहियों 500 मिमी

EN13262 ER7 लोकोमोटिव और माल रेल अनुप्रयोगों के लिए रेलवे पहियों 500 मिमी

ब्रांड नाम: kingrail
एमओक्यू: Negotiable
कीमत: बातचीत योग्य
डिलीवरी का समय: 1-30 working days
भुगतान की शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
विस्तृत जानकारी
Place of Origin:
China
प्रमाणन:
ISO
फ़ैक्टरी शहर:
मानशान
चलने का पैटर्न:
अंडाकार
निकला हुआ किनारा ऊंचाई:
30 मिमी
कठोरता:
एचआरसी 58-62
निकला हुआ मोटा किनारा:
20 मिमी
प्रमाणीकरण:
आवश्यक
आयाम:
ग्राहक के चित्र के अनुसार
बोरेडियामीटर:
100 मिमी
अनुमति:
नाकाफी
चौड़ाई:
150 मिमी
लकड़ी का पैकेज:
यात्री/मालगाड़ी
सतह:
0.8-1.6
तापमान रेंज आपरेट करना:
-40°C से 80°C
सतह की कठोरता:
35-45 एचआरसी (प्रति एप्लिकेशन समायोज्य)
परिशुद्धता ग्रेड:
7
Packaging Details:
standard export package, or as per customer request
Supply Ability:
1 million pcs/year
प्रमुखता देना:

सटीक रूप से इंजीनियर स्टील ट्रेन पहिये

,

भारी शुल्क रेल प्रणाली पहिये

,

लंबी सेवा जीवन वाले स्टील पहिये

उत्पाद का वर्णन

1. उत्पाद अवलोकन

रेलवे पहिए रेल परिवहन प्रणालियों में उपयोग किए जाने वाले महत्वपूर्ण भार-वहन करने वाले घटक हैं जो सुरक्षित मार्गदर्शन, भार वितरण और दीर्घकालिक परिचालन स्थिरता सुनिश्चित करते हैं।
फोर्ज्ड स्टील रेलवे पहिए लोकोमोटिव और भारी-भरकम रेल अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जहाँ उच्च शक्ति और स्थायित्व की आवश्यकता होती है।

2. अनुप्रयोग परिदृश्य

इन रेलवे पहियों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है:

  • लोकोमोटिव सिस्टम
  • मालगाड़ी के डिब्बे
  • खनन रेल परिवहन
  • औद्योगिक और क्रेन रेल सिस्टम
  • मेट्रो और लाइट रेल वाहन

3. मुख्य लाभ

उच्च शक्ति सामग्री (ER7 / 4140 / 42CrMo)

लगातार भारी भार के तहत उत्कृष्ट थकान प्रतिरोध और संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करता है।

अनुकूलित फ्लैंज डिज़ाइन (28–36 मिमी)

पटरी पर स्थिर मार्गदर्शन प्रदान करता है और पटरी से उतरने के जोखिम को कम करता है।

नियंत्रित कठोरता (260–320 HB)

कठोर वातावरण में घिसाव प्रतिरोध में सुधार करता है और सेवा जीवन का विस्तार करता है।

फोर्जिंग + रोलिंग प्रक्रिया

दीर्घकालिक विश्वसनीयता के लिए आंतरिक घनत्व और यांत्रिक प्रदर्शन को बढ़ाता है।

4. डेटा समर्थन

मुख्य प्रदर्शन पैरामीटर:

  • पहिए का व्यास: 500 मिमी
  • फ्लैंज की ऊंचाई: 28–36 मिमी
  • रिम की मोटाई: 60–70 मिमी
  • बोर व्यास: 100–220 मिमी
  • कठोरता: 260–320 HB

ये पैरामीटर सीधे प्रभावित करते हैं:

  • भार क्षमता → व्यास और रिम की मोटाई
  • घिसाव प्रतिरोध → कठोरता
  • चलने की स्थिरता → फ्लैंज ज्यामिति

5. तकनीकी विशिष्टताएँ

वस्तु विनिर्देश
सामग्री ER7 / 4140 / 42CrMo
व्यास 500 मिमी
कठोरता 260–320 HB
मानक EN13262 / AAR
फ्लैंज की ऊंचाई 28–36 मिमी
रिम की मोटाई 60–70 मिमी
बोर व्यास 100–220 मिमी

6. चयन गाइड 

अनुप्रयोग के अनुसार

  • लोकोमोटिव → 4140 / 42CrMo अनुशंसित
  • मालगाड़ी का डिब्बा → ER7
  • खनन रेल → 42CrMo
  • औद्योगिक रेल → फोर्ज्ड पहिए

भार क्षमता के अनुसार

  • मध्यम भार → ER7
  • भारी भार → 4140 / AAR क्लास C

पहिए के व्यास के अनुसार

  • 500 मिमी → औद्योगिक / लाइट रेल सिस्टम
  • 600–900 मिमी → मालगाड़ी के डिब्बे
  • 900 मिमी+ → लोकोमोटिव

7. समस्या समाधान

ये रेलवे पहिए हल करने में मदद करते हैं:

  • भारी भार की स्थिति में उच्च घिसाव
  • बार-बार रखरखाव और डाउनटाइम
  • भारी-भरकम रेल संचालन में अस्थिरता
  • मानक पहियों का छोटा जीवनकाल

वे बेहतर स्थायित्व, कम रखरखाव लागत और स्थिर दीर्घकालिक संचालन प्रदान करते हैं।

8. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्र1: लोकोमोटिव रेलवे पहियों के लिए कौन सी सामग्री उपयुक्त है?
उच्च भार और उच्च प्रभाव की स्थिति के लिए 4140 या 42CrMo की सिफारिश की जाती है।

प्र2: सही पहिए का आकार कैसे चुनें?
पहिए का आकार रेल प्रणाली के वाहन के प्रकार और भार की आवश्यकताओं पर निर्भर करता है।

प्र3: क्या रेलवे पहियों को अनुकूलित किया जा सकता है?
हाँ, ड्राइंग और परियोजना विनिर्देशों के आधार पर अनुकूलन उपलब्ध है।