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हाई-स्पीड ट्रेन के गलियारे को विशेष रूप से 250 किमी/घंटे और 350 किमी/घंटे की गति से चलने वाले मानक हाई-स्पीड रेल वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है।इसमें एक एकीकृत जैतून के आकार की तह करने योग्य बेलो संरचना है जिसमें इनक्लेड ट्रेडिंग और संक्रमण प्लेट्स शामिल हैं, उच्च गति की स्थिति में उत्कृष्ट वायुरोधकता, सवारी आराम और परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
| पद | विवरण |
|---|---|
| ट्रेन का प्रकार | मानक हाई स्पीड ट्रेन (250 किमी/घंटा, 350 किमी/घंटा) |
| संरचना | एकीकृत जैतून के आकार का तह करने योग्य बेलो + इनग्रेडेड ट्रेडिंग और ट्रांजिशन प्लेट |
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| वक्र पार करने की क्षमता | R180 m और S वक्र |
| पास आकार | 850 मिमी |
| वाहन के अंत की दूरी | 650 मिमी |
| अग्नि प्रतिरोध | EN45545 / BS6853 / DIN5510 (वैकल्पिक) |
| ध्वनिरोधी मूल्य | ≥ 38 डीबी |
| थर्मल इन्सुलेशन मूल्य | K ≤ 3.0 W/ ((m2·K) |
| जलरोधक प्रदर्शन | आईईसी 61133 के अनुसार कोई रिसाव नहीं |
| वायुरोधक प्रदर्शन | दबाव अंतर 4000 Pa से 1000 Pa तक, 100 सेकंड तक |
| समर्थन मोड | आत्मनिर्भरता |
| अधिकतम परिचालन गति | 350 किमी/घंटा |
इस उच्च गति वाली रेल मार्ग का सफलतापूर्वक प्रयोग निम्नलिखित क्षेत्रों में किया गया हैः
सीआर300 हाई स्पीड ट्रेन
CR400 हाई-स्पीड ट्रेन
CRH350 हाई स्पीड ट्रेन
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